Aukstā sezona ir visnepatīkamākā vairumam automašīnu entuziastu. Automašīnu var pārtraukt iedarbināt, pat pēc ļoti īsa laika stāvēšanas aukstumā. Tam var būt daudz iemeslu, tostarp kondensāta uzkrāšanās izplūdes caurulē un tā sasalšana.
Instrukcijas
1. solis
Brauciet ar automašīnu līdz tuvākajam autoservisam, kur speciālisti pēc iespējas labāk veic izpūtēju uzsildīšanu. Lai to izdarītu, atskrūvējiet priekšējo izplūdes cauruli, ko bieži sauc par "biksēm". Tas atrodas tieši zem katalizatora, kas nepieciešams izplūdes gāzu papildu attīrīšanai. Pēc tam iedarbiniet automašīnu un dodieties uz servisu. Atcerieties, ka šajā stāvoklī transportlīdzeklis radīs lielu troksni un rūkoņu, kas sagādās daudz nepatikšanas ne tikai jums, bet arī apkārtējiem.
2. solis
Pirms sākat pats sildīt, jums jāzina, kur vairumā gadījumu uzkrājas kondensāts un kur sākt to sildīt. Iesildieties no bundžas zem bufera, jo motora tuvumā veidojas kondensāts. Šai procedūrai ir piemēroti jebkuri līdzekļi: gāzes deglis, sildītājs, lodlampa. Atcerieties, ka šajā gadījumā fēnu atstājiet kā pēdējo iespēju, ja nekas nopietnāks nav pa rokai. Tās jauda var nebūt pietiekama, lai veiktu šādu darbību.
3. solis
Izpūtējā izveidojiet nelielu caurumu. Tam ir piemērota parasta nagla. Tas ir nepieciešams, lai ūdens, kas parādīsies iesildīšanās laikā, izplūst. Ja vēlaties to droši spēlēt, tad "perforējiet" izplūdes cauruli divās vietās. Šīs bedrītes noderēs nākotnē, lai uzkrātajam kondensātam būtu laiks iztukšot, nevis pārvērsties par ledu.
4. solis
Ja pie rokas nav neviena no iepriekš minētajiem rīkiem, lūdziet kaimiņus vai draugus vilkt uz jebkuru siltu vietu, piemēram, uz garāžu vai uz automazgātavu. Pēc pāris stundām, kas pavadītas siltā telpā, kondensātam vajadzētu atstāt. Neaizmirstiet pēc tam tomēr sasildīt izpūtēju, lai beidzot atbrīvotos no tajā uzkrātā mitruma.
