Automašīnas stūres mehānisms ir viena no vissvarīgākajām sastāvdaļām. Stūres darbības traucējumu dēļ vadītājs var nokļūt nopietnās nepatikšanās uz ceļa, tāpēc jums vajadzētu būt uzmanīgam attiecībā uz šo automašīnas elementu.
Tas ir nepieciešams
- - dinamometrs;
- - vernier suports;
- - universāls rīku komplekts.
Instrukcijas
1. solis
Pārbaudiet, vai stūre nav iespējama. Tas ir attālums, kuru stūre pagriež, neizmantojot riteņa stūres mehānismu. Izmēriet to ar vernier mērierīci. Pakariet to stūres augšpusē vai apakšā. Iestatiet atskaites punktu un pielīdziniet tam kalibra nolasīšanas mehānisma sākumu. Pagrieziet pašu stūri pretējā spēles vietā. Mērīšanas roka ir jāpagarina un jānovieto uz atskaites punkta, kas norādīts uz stūres. Atzveltne, kas pārsniedz 35 mm, tiek uzskatīta par nepieņemamu. Tas ir jāpielāgo.
2. solis
Noregulējiet stūres rata brīvību. To veic, papildus pastiprinot stūres vārpstas kardāna savienojumus. Atrodiet eņģu regulēšanas skrūvi, pēc tam iestatiet pieļaujamo pretreakciju, noregulējot spēku ar skrūvēm.
3. solis
Pagrieziet stūri pilnā pagriezienā, piestiprinot tam dinamometru. Stūres pastiprinātājs nedrīkst pārsniegt 5 kg, kā norāda dinamometrs. Mehāniskā stūrēšana atbilstoši automašīnas markai un modelim pieļauj indikatora svārstības no 6 līdz 10 kg. Iepazīstieties ar automašīnas tehnisko dokumentāciju.
4. solis
Pārbaudiet un, ja nepieciešams, noregulējiet stūres pagriešanai pieliktās pūles. To veic, izmantojot dinamometru. Automašīnā, kas aprīkota ar stūres pastiprinātāju, iedarbiniet motoru, ļaujot tam darboties 5 minūtes, lai stūres pastiprinātāja šķidrums varētu sasilt līdz darba temperatūrai.
5. solis
Noregulējiet stūres stieņu lodīšu savienojumus, ja tie ir pārāk augsti. Lai to izdarītu, novietojiet automašīnu uz estakādes, jo tai ir nepieciešama piekļuve no apakšas. Pārbaudiet stūres stieņa savienojumu stiprinājumu un pievelciet to, ja savienojumi ir vaļīgi. Pārbaudiet arī stūres statņa amortizatoru ar dinamometru: pielietotajam spēkam nevajadzētu pārsniegt 5 kg.
