Palielinoties transportlīdzekļa darba nobraukumam, braucoša motora troksnī parādās raksturīga metāla "čaukstēšana". Kad parādās pirmās šāda trokšņa pazīmes, ir jāpievelk sadales vārpstas piedziņas ķēde, kas atrodas motora cilindra galvas augšdaļā.
Tas ir nepieciešams
- Uzgriežņu atslēga 13 mm,
- sprūdrata atslēga.
Instrukcijas
1. solis
Kad automašīnas īpašnieks pirmo reizi sastopas ar līdzīgu problēmu, viņam dažreiz šķiet, ka viņš pats nespēs tikt galā ar defekta novēršanu, bez domājoša palīdzības. Bet tas ir tālu no gadījuma.
Pirms sākt ķēdes (gāzes sadales mehānisma) nospriegošanas procedūru, uzmanīgi izpētiet pievienoto diagrammu. Pievērsiet uzmanību pozīcijas numuram 7 - tas ir sadales vārpstas ķēdes spriegošanas mehānisms, ar kuru jums būs jāstrādā nākotnē.
2. solis
Pēc ķēdes izpētes atveriet pārsegu un dodieties iekšā no automašīnas labās puses. Motora priekšpusē blakus izplūdes kolektoram atrodam nepieciešamo ierīci, uz kuras ir nepieciešams atbrīvot ķēdes spriegotāja vāku ar 13 mm atslēgu, divus vai trīs pagriezienus. Tad mēs ievietojam atslēgu uz kloķvārpstas sprūdrata un vairākas reizes pagriežam to pulksteņrādītāja virzienā. Ir jāpārtrauc brīdī, kad uz atslēgu ir jāpieliek maksimāla fiziska piepūle, sasniedzot to, mēs droši pievelk ķēdes spriegotāja aizbāzni.
3. solis
Mēs noņemam atslēgu no sprūdrata, iedarbinām motoru un baudām vienmērīgu motora darbību.
