Komforts automašīnā ir atkarīgs no tā, cik labi amortizatori slāpē vibrācijas, braucot pa nelīdzenu ceļu. Eļļas noplūde uz plaukta korpusa ir pirmā neveiksmes pazīme. Jo vairāk šķidruma vairs nebūs, jo sliktāk būs brauciens ar automašīnu.
Tas ir nepieciešams
- - domkrats;
- - riteņu paliktņi;
- - atbalsts;
- - atslēgu un skrūvgriežu komplekts;
- - atsperu un stūres stieņu pulleri;
- - plauktu komplekts.
Instrukcijas
1. solis
Nomainiet automašīnas VAZ-2110 statņus, ja uz tiem ir eļļas noplūde. Tādējādi automašīna kļūst daudz sliktāk kontrolējama, komforts samazinās. Atsitot nevienmērīgumu, ķermenis svārstās, kas amortizatoru statņu atteices dēļ ļoti ilgi izmirst. Ar kritisku vienības nodilumu tas var pat izsist ieslēgto pārnesumu, un spēkam, kas pielikts pie stūres, jābūt daudzkārt lielākam, pretējā gadījumā automašīnu nevar turēt uz ceļa. Plaukti ir obligāti jāmaina pa pāriem. Amortizatoriem ar vienādu nodiluma līmeni jābūt uz vienas ass.
2. solis
Sagatavojiet automašīnu remontam, uzstādot īpašas pieturas zem abiem aizmugurējiem riteņiem. Pēc tam atlaidiet priekšējo riteņu skrūves, bet pilnībā tās neatskrūvējiet. Kreisās un labās puses statņu nomaiņa ir vienāda. Pietiek ar to, ka remontējamās puses pacelt uz domkrata un uzstādīt uz īpaša drošības balsta; tāpat var izmantot nelielu koka celmu, ja vien uz tā nav asu izvirzījumu. Paceliet automašīnas sānu tā, lai ritenis būtu piekārts apmēram desmit centimetrus virs zemes.
3. solis
Noņemiet visas skrūves, noņemiet riteni un novietojiet to zem automašīnas apdrošināšanai. Automašīnas VAZ-2110 statīvs tiek noņemts samontēts ar atbalsta gultni un atsperi. Mašīnu nedrīkst demontēt galīgi. Šajā posmā atsperes ievilcējs nav noderīgs, jums vienkārši jāpieskrūvē uzgriežņi uz stikla zem amortizatora. Tie piestiprina vilces gultni pie transportlīdzekļa virsbūves. Plaukta augšdaļa ir brīva, tagad korpuss atrodas aiz apakšējiem stiprinājumiem. Un divas skrūves tur amortizatora korpusu uz rumbas, viena no tām ir aprīkota ar ekscentriskas formas paplāksnēm. Tie ir paredzēti, lai pielāgotu priekšējo riteņu uzgali.
4. solis
Pārvietojiet bremžu šļūteni malā, lai to nesabojātu. Bet plaukta vidū stūres stienis ir pieskrūvēts. Tās uzgalis ar uzgriezni jāatbrīvo no saspraudes un pēc tam, izmantojot pulleri, noņemiet pirkstu no stūres šarnīra. Tagad paliek atskrūvēt abas skrūves no apakšas un, velkot amortizatora korpusu uz leju, noņemiet to no nišas. Jaunajā bagāžniekā ir jāuzstāda paplāksnes un atsperes, taču labāk ir izmest veco bagāžnieku un atdures aizturi, jo tie ir kļuvuši nelietojami. Amortizatora uzstādīšana tiek veikta stingri apgrieztā secībā, pēc visu darbu pabeigšanas ir nepieciešama izlīdzināšanas procedūra.
