Transportlīdzekļa bremžu sistēmai vienmēr jābūt labā stāvoklī. No tā ir atkarīga ne tikai tava, bet arī citu cilvēku dzīve. Stāvbremze var būt pēdējā glābšanas boja avārijas apstāšanās gadījumā. Tāpēc periodiski jāpārbauda tā darbība un jāpielāgo tā.
Tas ir nepieciešams
- - divas atslēgas 13;
- - knaibles;
- - ērces.
Instrukcijas
1. solis
Pārbaudiet VAZ 2106 stāvbremzes regulēšanas pareizību. Lai to izdarītu, uzstādiet to uz iekraušanas rampas, estakādes utt., Kuru augstums ir 1,25 m, un ieejas garums ir 5 m. Šī attiecība ir vienāds ar 25 procentu slīpumu. Stāvbremzes pienākums ir turēt automašīnu uz šādas virsmas 5-8 klikšķiem (zobiem). Ja šādas platformas nav, tad, lai vienkāršotu "rokas" bremžu regulēšanas pārbaudi, novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas. Novietojiet pārnesumu sviru neitrālā stāvoklī un velciet stāvbremzes sviru līdz galam. Atstājiet transportlīdzekli un mēģiniet to pārvietot. Gadījumā, ja jums tas izdevās, steidzami noregulējiet "rokas" bremžu piedziņu.
2. solis
Novietojiet transportlīdzekli stāvbremzes regulēšanai uz pacēlāja vai pārbaudes grāvja. Sagatavojieties šiem diviem taustiņiem 13, knaibles un knaibles "kobra". Atskrūvējiet regulēšanas uzgriezni, turot pretuzgriezni ar uzgriežņu atslēgu. Ja jums ir VAZ 2106 automašīna, kas ražota pirms 1995. gada, tad, pirms noregulējat "rokas" bremzi, paceliet tās sviru par 1-2 zobiem. Automašīnām, kuras tiek izlaistas kopš 1995. gada, tehnisko īpašību dēļ tas nav vajadzīgs.
3. solis
Paņemiet knaibles un, turot priekšējā kabeļa galu, pievelciet vai atskrūvējiet regulēšanas uzgriezni. To darot, lieciet rokas bremžu svirai kustēties apmēram 4 klikšķus. Pievelciet pretuzgriezni ar 13 atslēgu. Vairākas reizes paceliet un nolieciet sviru, līdz tā apstājas. Gadījumā, ja gājiens ir mazāks par četriem zobiem, tas var izraisīt daļēju riteņu bloķēšanu.
4. solis
Ritiniet aizmugurējos riteņus ar roku. Viņu kursam jābūt brīvam, bez kavēšanās. Ja tas tā nav, tad jālabo vai nu “rokas” bremžu piedziņa, vai aizmugurējā riteņa bremžu mehānisms.
