Visurgājēju (purva transportlīdzekļu, pneimatisko transportlīdzekļu) izmantošana lauku rajonos nav greznība, bet neatliekama vajadzība. It īpaši vietās, kur gruntsūdeņi atrodas diezgan tuvu virsmai. Purva bagiju, kura pamatā ir parasts motocikls, var izgatavot neatkarīgi, ja jums ir prasme strādāt ar metināšanas mašīnu, atslēdznieku un automašīnu biznesu.
Tas ir nepieciešams
- - rāmis no motocikla IZH Planet 4;
- - motors no Tula motocikla;
- - gāzes tvertne, sēdeklis, stūre no motocikla Voskhod 2M;
- - aizmugurējā ass no UAZ-469;
- - riteņi no kombaina un traktora MTZ-80.
Instrukcijas
1. solis
Paņemiet rāmi no motocikla, piemēram, IZH Planet 4. Pievienojiet tam pašmāju purva bagiju rāmi. Uzstādiet jaunu motoru, piemēram, no Tula motocikla. Šis ir vienīgais neizmantotais priekšmets, kas tiks izmantots. Tātad šis modelis ir labs veco lietu otrās dzīves piemērs. Šis dzinējs tika izvēlēts tā tehnisko īpašību dēļ - ekonomiskums, ir piespiedu gaisa dzesēšana. Nomainiet standarta aizdedzi ar traktora startera magneto. Tas ir saistīts ar faktu, ka šī iekārta ir paredzēta lietošanai smagās augsnēs, mežā, tāpēc labāk nav paļauties uz akumulatoru.
2. solis
Ielieciet degvielas tvertni, sēdekli un stūri no Voskhod 2M. Padariet priekšējo dakšu saliekamu, bez amortizatoriem. Uzstādiet ķēdes piedziņu, savienojiet ķēdi ar pārnesumu. No UAZ-469 paņemiet aizmugurējās ass un ass vārpstas. Bremzes nav vajadzīgas. Apstāšanās notiek, kad motors ir izslēgts. Paņemiet riteņus uz purva bagiju no kombaina. Lai atvieglotu uzbūvi, noņemiet riepu augšējo gumiju. No riepām ir noņemta augšējā gumija. Aizmugurējām riepām jābūt ar labu protektoru, lai būtu viegli braukt. Šīs vienības galvenais mērķis ir pēc iespējas vienkāršot darbu lauku ekonomikā, kā arī atvieglot pārvietošanos pa smagām augsnēm, pateicoties pneimatisko riteņu izmantošanai.
3. solis
No metāla stūra izveidojiet pašmāju ratiņus, lai palīdzētu saimniecībā purva transportlīdzeklim. Paņemiet MTZ-80 traktora priekšējos riteņus. Padariet sakabes ierīci vienkāršu un uzticamu, piemēram, parasto cauruļu ar slēdzeni apakšā. Uz tā bezceļos būs iespējams ērti pārvadāt kravas, kuru svars ir gandrīz 0,5 tonnas vai 2 m3 malkas. Turklāt visurgājēju var izmantot, novācot ražu laukos uz brīvām, mitrām augsnēm, jo lielās saskares ar zemi platības dēļ tas tajā neiesprūst.
