Kārtība, kādā autovadītāji tiek uzņemti vadīt tehnisko objektu, kā arī vadītāja apliecību izsniegšanas kārtība Krievijā ir saglabājusies kopš PSRS laikiem. Valsts dome 2013. gada pavasarī nolēma mainīt situāciju, pieņemot likumprojektu par grozījumiem, kas likumos tiks ieviesti rudenī.
Jaunie noteikumi reglamentē kārtību, kādā automašīnu vada persona, kura nav Krievijas Federācijas pilsonis. Turpmāk migranti autovadītāji maksās naudas sodu, ja viņiem nav Krievijas autovadītāja apliecības. Turklāt tiks paplašināts transportlīdzekļu kategoriju saraksts, kas nodrošinās diferencētāku pieeju autovadītāju apmācībai un sertifikācijai. Ja autovadītājs plāno braukt ar Gazelle automašīnu, viņam nebūs jānokārto eksāmens vienā līmenī ar tiem, kuri brauc ar KamAZ. Autobusu, trolejbusu un tramvaju vadītāju minimālais vecums palielināsies no 20 līdz 21 gadam.
Saistībā ar regulāriem negadījumiem, kuros iesaistīti motorolleru vadītāji, to īpašniekiem tiks ieviestas pilnas tiesības, kategorija tiks saukta par "M". Turklāt palielināsies arī vecums, kādā tiek uzņemts šāds transports. Tātad, sākot no 16 gadu vecuma, būs iespējams vadīt tikai mopēdu un motociklu, kura motora darba tilpums nepārsniedz 125 kubikmetrus. skatīt tiem, kuri vēlas braukt ar pilnvērtīgu velosipēdu, būs jāgaida 18 gadu jubileja.
Eksāmenu sagatavošanai un nokārtošanai transportlīdzekļos ar automātisko pārnesumkārbu tiek veiktas atšķirības. Tas nozīmē, ka, ja jūs gatavojaties braukt tikai ar mašīnu, jums nebūs jāapgūst sarežģītāka manuālā piedziņa, lai tikai iegūtu licenci, kā tas vienmēr ir bijis. Bet tajā pašā laikā apliecībā būs atzīme, ka jūs nedrīkstat vadīt automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu.
Turklāt ir stājies spēkā likums, kas palielina naudas soda samaksas termiņu no 30 līdz 60 dienām. Un būs iespējams noguldīt līdzekļus, izmantojot mobilo tālruni, tam būs nepieciešams savienot pakalpojumu no Sberbank ar nosaukumu "automātiskais maksājums". Komisija ir 1% no soda naudas.
