Kā Izvēlēties Signalizāciju Automašīnai

Satura rādītājs:

Kā Izvēlēties Signalizāciju Automašīnai
Kā Izvēlēties Signalizāciju Automašīnai

Video: Kā Izvēlēties Signalizāciju Automašīnai

Video: Kā Izvēlēties Signalizāciju Automašīnai
Video: Kā pārbaudīt auto signalizāciju, ja durvis nav iespējams atvērt mehāniski ar atslēgām 2024, Novembris
Anonim

Automašīnas drošība vienmēr būs aktuāla. Diemžēl pat budžeta klases automašīnas kļūst par autozagļu un citu iebrucēju upuri. Bet trauksmes signāla drošības funkcijas šodien izplēn otrajā plānā. Mūsdienu trauksme ir arī ierīce, kas nodrošina zināmu komfortu vadītājam.

Automašīnas trauksmes atslēga ar LCD displeju
Automašīnas trauksmes atslēga ar LCD displeju

Drošības funkcijas mūsdienu trauksmes sistēmās pamazām izplēn otrajā plānā. Sistēmas standarta blokā atrodas vadības ķēde gandrīz visām transportlīdzekļu sistēmām. Ja pirms trim gadu desmitiem drošības sistēma bija sirēna, kas ieslēdzās, atverot durvis vai bagāžnieku, šodien tā ir arī virkne jaunāko notikumu, kas atvieglo vadītāja dzīvi. Bet kādām funkcijām vajadzētu būt trauksmei? Mēs centīsimies tos sīkāk apsvērt.

Automašīnas signalizācijas galvenie mezgli

Tātad, jebkurai automašīnas drošības sistēmai vajadzētu signalizēt par mēģinājumu iekļūt salonā, bagāžniekā, zem pārsega. Tāpat kā iepriekš, tagad tiek izmantoti virsbūves stiprinājumi. Kad durvis ir aizvērtas, kontakti tiek atvērti un trauksme tiek pārsūtīta uz bruņoto režīmu. Kad kontakti ir aizvērti, centrālajai trauksmes vienībai tiek piegādāts spriegums, kas iedarbina sirēnu.

Otrā vienība, kas jau ir kļuvusi par klasiku, ir uzstādīta uz automašīnas virsbūves. Tas ir trieciena sensors. Vienkāršākajā gadījumā tas ir dizains, kas ir ļoti līdzīgs magnētiskajai galvai, kas ir uzstādīta uz ciparnīcu testeriem. Bultiņai ir piestiprināts tikai svars, kas liek tai atrasties noteiktā stāvoklī. Atsitot riteni vai virsbūvi, svars tiek pārvietots. Spoles pretestība, kas atrodas magnētiskās galvas augšpusē, mainās. Mainot pretestību, trauksme tiek ieslēgta.

Vienkāršākais trauksmes dizains ietver arī centrālās slēdzenes vadību. Centrālajai vienībai ir divi vadi, kas savienojas ar centrālās bloķēšanas vadības bloku. Apbruņojot, caur vadu, kas atbildīgs par slēdzeņu bloķēšanu, tiek piemērots spriegums. Un atbruņojot, spriegums rodas otrajā vadā.

Kas vēl būtu trauksmes signāls?

Lēti trauksmes signāli ir ļoti vienkārši, atslēgu pultīs ir tikai divas vai trīs pogas. Daudz informatīvāks ir trauksmes signāls, kura vadības pultī ir LCD displejs. Atsauksmes parasti atrodamas šādos modeļos. Kam tas paredzēts? Iedomājieties, ka kaķi naktīs nepārtraukti lec uz jūsu automašīnas. Un no katra šāda lēciena tiek iedarbināta sirēna, kas neļauj gulēt visai mājai. Būs daudz labāk, ja sirēna neizdosies, bet atskan atslēgas poga. Protams, pēc tam labāk ir iestatīt trieciena sensoru tā, lai tas nereaģētu uz katru vēsmas elpu.

Automātiskā palaišana ziemas sezonā izrādīsies ļoti noderīga. Kamēr jūs dodaties uz darbu, jūs varat iedarbināt automašīnu. Turklāt atbruņošanās nenotiek, kad nonākat pie automašīnas, tad atveriet to. Citiem vārdiem sakot, neviens tajā neiekļūs bez jūsu ziņas. Skaļuma sensora klātbūtni nodrošina daži trauksmes modeļi. Tas būs noderīgi, ja jūs bieži atstājat atvērtus logus. Bet, ja jūs rūpējāties par stikla aizvērējiem, tad jums nav ko baidīties.

Ieteicams: