Japāņu automobiļu piedziņas eļļas blīves ieteicams nomainīt vienlaikus ar riteņu gultņu nomaiņu. Jauni blīvējumi garantē ilgu riteņa gultņa kalpošanas laiku.
Nepieciešams
- - atslēgu komplekts;
- - āmurs;
- - plakans skrūvgriezis;
- - smērviela riteņu gultņiem.
Instrukcijas
1. solis
Iebrauciet automašīnu garāžā, ar domkratu paceliet riteni, uz kura tiks nomainīti eļļas blīvējumi un gultnis. Noņemiet riteni un novietojiet to zem motora sānu stiprinājuma.
2. solis
Ievietojiet lielas slodzes skrūvgriezi ar plakanu galvu bremžu diska ventilācijas logā, līdz tas balstās pret bremžu suportu un novērš rumbas rotāciju.
3. solis
Izmantojot lieljaudas uzgriežņu atslēgu, atlaidiet piedziņas uzgriezni, kas velk kopā riteņa gultņa skrūves.
4. solis
Atvienojiet stūres galu un lodveida šarnīru no stūres statņa. Lietošanas ērtībai izmantojiet lodīšu savienotāju vilkšanas ierīci.
5. solis
Noņemiet bremžu suportu un bremžu suportu. Apturiet suporti, piestiprinot to pie A pīlāra atsperes spoles ar biezu alumīnija stiepli.
6. solis
Izmantojot uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina statni pie stūres šarnīra.
7. solis
Noņemiet ABS sensoru. Ja tas nav cilvēcīgi noņemts, labāk ir atrast šī sensora elektrisko savienotāju un atvienot. Ja nepieciešams, neaizmirstiet atbrīvot vadu no korpusa un statņa.
8. solis
Noņemiet bremžu disku no rumbas un ar roku virziet piedziņas vārpstu uz iekšu. Ja tas neizbīdās cauri, uzmanīgi, lai nesabojātu vītnes, ar smagu āmuru iesitiet vārpstas galā. Pārliecinieties, ka to var izvilkt no rumbas splaina.
9. solis
Noņemiet šarnīra mezglu. To darot, uzmanieties, lai nesabojātu ABS sensora vadu.
10. solis
Izmantojiet nelielu āmuru, lai izsistu rumbu no gultņu skrējiena, pēc tam izmantojiet lielas slodzes plakanu skrūvgriezi un āmuru, lai noņemtu piedziņas eļļas blīvējumu. Rumbas blīvējums iznāks kopā ar rumbu. Izmantojot dzirnaviņas, nogrieziet atlikušo iekšējo gultņu skrējienu.
11. solis
Nomainiet riteņa gultni un iesaiņojiet taukus.
12. solis
Uzstādiet piedziņas un riteņa blīvējumu. Noteikti ieeļļojiet tos ar tādu pašu smērvielu kā riteņa gultnis.
13. solis
Notīriet rumbas un izpildmehānisma blīves no iestrēgušajiem netīrumiem. Vislabāk to izdarīt ar stiepļu suku. Pēc darba virsmas tīrīšanas to noslīpējiet ar smalku smilšpapīru un noskalojiet ar šķīdinātāju. Tieši pirms rumbas uzstādīšanas ieeļļojiet tā darba virsmas un piedziņu ar tādu pašu smērvielu, kādu iebāzāt rumbas gultnī. Uzlieciet to pašu smērvielu uz izpildmehānisma splaina, lai noslēgtu savienojumu, lai nākotnē ūdens nevarētu izplūst.
14. solis
Uzstādiet iepriekš sagatavoto stūres mezglu, pievelciet piedziņas uzgriezni un mēģiniet pagriezt rumbu ar roku. Ja griešanās ir vienmērīga, bez iestrēgšanas, pilnībā samontējiet šo mezglu un uzstādiet riteni. Izmēģiniet pretreakciju. Ja tā nav, tad viss ir samontēts pareizi.
