Ja automašīna atrodas ārpusē aukstā laikā vai neapsildītā garāžā, akumulatoru parasti izņem no automašīnas un uzglabā siltā telpā. Šādā veidā varat izņemt akumulatoru.
Nepieciešams
- - taustiņš "10";
- - plakans skrūvgriezis.
Instrukcijas
1. solis
Atveriet automašīnas pārsegu. Ja mašīnas konstrukcijā ir dekoratīvs akumulatora vāciņš, tas ir jānoņem. Izspiediet fiksatoru ar skrūvgriezi un noņemiet to. Izvelciet fiksējošo daļu un noņemiet apvalka vāku.
2. solis
Izkpiecieties ar skrūvgriezi un izvelciet piecus aizbīdņus. Pēc tam to var viegli demontēt.
3. solis
Izmantojiet galvu “10”, lai atskrūvētu rāmi, kas akumulatoru tur priekšā. Atvienojiet āķi uz matadatas aizmugurē un noņemiet rāmi. Noņemiet izolatoru pozitīvajā spailē. Atskrūvējiet abu vadu spailes ar atslēgu "10". Paceliet akumulatora rokturi un izvelciet to no slota. Tās uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.
4. solis
Pārbaudiet izņemtā akumulatora stāvokli mājās vai garāžā. Pirmkārt, izmēra spriegumu pāri tam ar multimetru. Kā jūs zināt, 12 voltu spriegums tiek uzskatīts par optimālu darbināmam un uzlādētam.
5. solis
Vizuāli nosakiet elektrolīta līmeni akumulatorā. Atskrūvējiet visus kontaktdakšas, kas aptver tās šūnas, un ieskatieties iekšā. Ja akumulators ir labā stāvoklī, elektrolīts pilnībā nosedz plākšņu augšējās malas. Ja elektrolīta līmenis pazeminās, šūnas piepilda ar destilētu ūdeni līdz vajadzīgajam līmenim. Pēc tam jums jāuzlādē akumulators.
6. solis
Uzlādējiet akumulatoru desmit līdz divpadsmit stundas, lādētāja strāvu iestatot uz desmito daļu no akumulatora jaudas.
7. solis
Ar hidrometru (katrā šūnā) izmēra uzlādēta akumulatora elektrolīta blīvumu. Blīvums 1,25-1,27 g / cm3 tiek uzskatīts par normālu. Baterija būs neefektīva, ja elektrolīta blīvums vismaz vienā no šūnām ir mazāks nekā parasti.
8. solis
Visbeidzot, pēc akumulatora uzlādes ar multimetru vai slodzes kontaktdakšu izmēra spriegumu. Mērot spriegumu ar pareizi uzlādēta akumulatora slodzes kontaktdakšu, tas nedrīkst nokrist zemāk par divpadsmit voltiem piecas sekundes.
