Stūres pastiprinātāja (GUR) skalošana tiek veikta tajā plānotā šķidruma nomaiņas laikā. Stūres pastiprinātājs tiek izskalots, ja no tā iztukšotais šķidrums ir pārāk netīrs un satur lielu daudzumu svešu piemaisījumu. To nomaina arī tad, kad iztukšotais šķidrums ir duļķains.
Nepieciešams
stūres pastiprinātāja šķidrums, skrūvgriezis, tīrs trauks
Instrukcijas
1. solis
Novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas un nospiediet rokas bremzi. Izsūknējiet šķidrumu no stūres pastiprinātāja. Lai to izdarītu, atrodiet šķidruma rezervuāru zem pārsega. Atskrūvējiet atgaitas šļūtenes skavu un atvienojiet to, ievietojot to tīrā traukā, kura tilpums ir aptuveni 1 litrs. Aizveriet caurumu tvertnē. Uzstādiet tvertni motora nodalījumā, nodrošinot to prom no kustīgajām daļām un siltuma avotiem. Ieslēdziet motoru un skatieties, kā šķidrums tiek izsūknēts no stūres pastiprinātāja sistēmas. Lai pēc iespējas vairāk to izspiestu, divreiz pagrieziet stūri pa kreisi un pa labi. Tiklīdz šķidrums pārstāj plūst, nekavējoties apstādiniet motoru. Atkārtoti piestipriniet atgaitas cauruli.
2. solis
Rūpīgi pārbaudiet iztukšoto šķidrumu: ja tas ir tīrs, tad skalošana nav nepieciešama, bet, ja tas ir duļķains un piesārņots, tad stūres pastiprinātājs ir jāizskalo. Jebkurā gadījumā uzpildiet stūres pastiprinātāju ar šķidrumu. Lai to izdarītu, piepildiet rezervuāru caur vāku līdz augšējai atzīmei. Pēc tam, izslēdzot motoru, lēnām pagrieziet stūri no bloķēšanas līdz bloķēšanai. Ja šķidruma līmenis pazeminās, papildiniet vēlreiz un atkārtojiet šo procedūru, līdz šķidruma līmenis pārstāj kristies.
3. solis
Iedarbiniet motoru un atkal pagrieziet stūri. Atkārtojiet procedūru, līdz šķidruma līmenis pārstāj samazināties, pat ja ieslēgts motors. Ja sistēmā ir svešs troksnis, gaiss no tā netiek pilnībā evakuēts. Lai to pārbaudītu, stūres ratu ieslēdziet uz priekšu, darbojoties motoram. Pēc izslēgšanas šķidrumam vajadzētu pacelties tvertnē. Šajā gadījumā turpiniet sūknēšanu.
4. solis
Lai izskalotu stūres pastiprinātāju, atkārtojiet šo procedūru vēl divas reizes, nodrošinot, ka iztukšotajam šķidrumam pēc sūknēšanas ir normāla krāsa un konsistence. Pa ceļam pārbaudiet, vai caurulēs un savienojumos nav noplūdes. Darba beigās pievienojiet šķidrumu rezervuāra augšējai atzīmei.
