Mūsdienu automašīnas pastāvīgi tiek pilnveidotas ar plastmasas virsbūves komplektiem, ko sauc par aviokomplektiem vai virsbūves komplektiem. Daudzi uzņēmumi un tūninga studijas izgatavo neparastas formas buferus, taču to produkti ir diezgan dārgi. Bet jūs pats varat izgatavot buferi.
Nepieciešams
Epoksīda sveķi, stikla šķiedra, otas, maskēšanas lente, folija, polistirols, poliuretāna putas, donora buferis
Instrukcijas
1. solis
Donora buferi no automašīnas novietojam uz atslēdznieka darbagalda vai speciāli izgatavota statīva garāžā. Tā aizmugurējo (iekšējo) pusi mēs uzlīmējam ar maskēšanas lenti vairākos slāņos.
2. solis
Uz līmlentes slāņa mēs atzīmējam bufera konstrukcijas elementu atrašanās vietu - tās var būt tehnoloģiskās atveres gaisa ieplūdei, tūninga elementi, atveres papildu optikai utt.
3. solis
Putupolistirola gabalus mēs pielīmējam pie bufera tieši uz maskēšanas lentes slāņa. Izmantojot asu nazi, mēs piešķiram putām nepieciešamo formu. Mēs arī pielīmējam putupolistirolu bufera piestiprināšanas vietās pie automašīnas.
4. solis
Donora bufera malās mēs nofiksējam kartona gabalus un arī tos uzlīmējam ar līmlenti. Tas ir nepieciešams, lai krāsas putas netiktu izplatītas. Nepieciešamās vietas mēs aizpildām ar krāsošanas putām. Atstājiet to uz dažām stundām, lai pilnībā sacietētu.
5. solis
Noņemiet kartonu ap bufera malām. Mēs noņemam veco buferi no sasalušās konstrukcijas. Iepriekš līmētā lente palīdzēs daudz vienkāršāk veikt šo darbību. Izmantojot smilšpapīru un asu nazi, mēs notīra iegūtā nākotnes bufera pamatnes malas. Mēs novedam stāvokli uz līdzenas un gludas virsmas.
6. solis
Mēs pielīmējam visu bufera pamatni ar foliju un turpinām epoksīda sveķu un stiklplasta uzklāšanu. Vispirms mēs pārklājam foliju ar epoksīdu, pēc tam uzklājiet stikla šķiedras slāni. Mēs to izlīdzinām ar plastmasas skrāpi, izvairoties no kroku vai gaisa burbuļu veidošanās. Tad atkal mēs uzklājam epoksīda sveķu slāni un jaunu stikla šķiedras slāni. Mēs atkārtojam procedūru 5-6 reizes. Mēs atstājam buferi, lai pilnībā nožūtu.
7. solis
Atvienojiet visu struktūru. Pirmkārt, mēs iegūstam pamatu. Lai vieglāk noņemtu, var būt nepieciešams sagriezt to gabalos. Iegūto jauno buferi mēs pulējam ar smilšainu drānu līdz pilnīgi līdzenai virsmai. Tad mēs gruntējam un krāsojam. Pašgatavotais buferis ir gatavs.
