Lietotas automašīnas parasti veido lielu daļu no automobiļu tirgus. Tirgū ir ļoti daudz šādu automašīnu gan cenu kategorijās, gan modeļu diapazonos. Parasti lietotas automašīnas cena vienmēr atbilst kvalitātei, taču ir arī pārdevēji, kuri pelna naudu, pārdodot nedaudz salabotus salūzušus automobiļus. Tāpēc, iegādājoties lietotu automašīnu, ir svarīgi zināt, vai tā agrāk ir notikusi negadījumā.
Krāsu pārbaude
Lai uzzinātu, vai automašīna ir cietusi negadījumos, varat izmantot īpašu ierīci - krāsas biezuma mērierīci. Šī iekārta nosaka tintes biezumu, kas tiek uzklāts uz daļu. Nolieciet ierīci pret vēlamo automašīnas virsbūves daļu, pēc tam displejā būs redzams krāsas biezums pārbaudāmajā daļā. Parasti uzklātās krāsas biezums automašīnu ražotāja rūpnīcā svārstās no 80 līdz 150 mikroniem. Ja detaļa tika pārkrāsota ar krāsotājiem, krāsas biezums būs daudz lielāks - apmēram 200 mikroni. Lielas vērtības ir arī tajos gadījumos, kad remonta laikā tika izmantota tepe. Arī ierīce var parādīt un, gluži pretēji, ļoti mazu vērtību. Tas nozīmē, ka pēc krāsošanas abrazīvās pulēšanas procedūra tika veikta vairākas reizes vai arī krāsošanas tehnoloģija bija nepareiza, neizmantojot grunti. Biezuma mērītājs nav lētākā ierīce, taču šobrīd ir diezgan daudz uzņēmumu un privātpersonu, kas piedāvā šo ierīci nomāt.
Lukturu un brilles pārbaude
Ja avārijas gadījumā sadursme notiek tikai vienā pusē, priekšējiem lukturiem jābūt atšķirīgiem, tāpēc, izvēloties automašīnu, noteikti pārbaudiet tos. Varbūt lukturi ārēji būs identiski, taču dažādu lukturu sērijas numuri nevar sakrist, tāpēc viens no dažādiem numuriem nav rūpnīcas, kas var norādīt uz šīs automašīnas iespējamo dalību negadījumā. Neaizmirstiet pārbaudīt arī automašīnas logu marķējumu. Automašīnu rūpnīca uz visiem automašīnas stikliem uzspieda to pašu marķējumu, tāpēc tā neatbilstība uz noteikta stikla nozīmē, ka tas ir nomainīts.
Ātra avārijas automašīnas korozija
Ja automašīna ir pārklāta ar biezu netīrumu slāni, tā ir pirmā pazīme par dažādiem defektiem, kurus pārdevējs vienkārši mēģina šādi noslēpt. Parasti salūzusi automašīna sapūst diezgan ātri. Iegādājoties, pārbaudiet, vai problemātiskajās vietās, piemēram, riteņu arkās, sliekšņos un apakšā, nav korozijas. Lai veiktu šo procedūru, jums būs nepieciešama skatu caurule vai pārvads.
Klīringa pārbaude
Vēl viena pazīme par automašīnas iesaistīšanos negadījumā ir atstarpju lieluma atšķirība. Piemēram, starp pārsegu un spārnu ir noteikta izmēra atstarpes, un, ja šo atstarpju izmēri abās pusēs nesakrīt, automašīnai, iespējams, pēc negadījuma ir veikts nekvalitatīvs remonts. Lai pārbaudītu automašīnas durvju spraugas, jums tās jāatver un jāšūpo uz augšu un uz leju, lai noteiktu eņģu pretreakciju.
