Ziemas sezona daudziem automašīnu īpašniekiem ir diezgan grūts periods, jo aukstumā automašīna atsakās iedarbināt, dzinējs dažreiz apstājas. Kā būt šeit? Ja jūsu automašīnā ir uzstādīts karburatora motors ar karburatoru un aizdedzi, aizverot droseļvārstu, automašīna tiks iedarbināta. Ja tas nav jūsu gadījums, ir daži padomi, kas palīdzēs jums iedarbināt automašīnu.
Tas ir nepieciešams
Cimdi, dūraiņi, siltu drēbju komplekts, sega, rezerves sveču komplekts, apgaismes vadi, kabelis, ētera maisījums ātrai iedarbināšanai, skrūvgriezis, knaibles un atslēgu komplekts
Instrukcijas
1. solis
Pirms aukstā laika iestāšanās iepriekš noregulējiet aizdedzi. Uz karburēta automobiļa ir lietderīgi arī uzstādīt kontakta aizdedzi. Ja jums ir iesmidzināšanas dzinējs, "aizpildiet" jaunāko elektroniskā vadības bloka (ECU) programmaparatūru.
2. solis
Nomainiet filtrus un kontaktdakšas, pat ja tie joprojām tiek izmantoti. Dzinējā, transmisijā, asī (ja mašīna ir pilnpiedziņa vai priekšpiedziņa) iepildiet zemākas viskozitātes eļļu. Turklāt jums ir jāizstumj bagāžnieka kāpuri un durvju slēdzenes, kā arī jāapstrādā augstsprieguma vadi ar īpašu smērvielu (piemēram, WD-40).
3. solis
Uzstādiet uzlādējamu akumulatoru ar lielāku jaudu (piemēram, VAZ 2107 jums jāizvēlas nevis standarta 55 Ah, bet vismaz 60 Ah akumulators). Uzturiet akumulatoru siltu, ievietojot to transportlīdzeklī tikai braukšanai. Lai ilgstoši netiktu ar to sajaukts, pirms taustiņa pagriešanas uz piecām sekundēm ieslēdziet tālās gaismas. Elektrolīts sakarst, un akumulators (ja tas ir uzlādēts) gandrīz pilnībā izdos nominālo jaudu.
4. solis
Pat ja mašīnai nav ātruma, pirms auksta motora iedarbināšanas nospiediet sajūgu. Tas ļauj mazināt nevajadzīgu stresu, iedarbinot motoru ar starteri no transportlīdzekļa kloķvārpstas. Pēc dzinēja iesildīšanas vismaz līdz divdesmit grādiem vienmērīgi atlaidiet sajūga pedāli, vienlaikus kontrolējot mašīnas kustību. Kad automašīna raustās, saspiediet sajūgu atpakaļ.
5. solis
Ziemas sezonā nav vērts pagriezt starteri pārāk ilgi, maksimums 5-10 sekundes ar 15 sekunžu intervālu starp starta mēģinājumiem. Pārāk ilgi pagriežot starteri, var ātri iztukšot akumulatoru vai aizplūst sveces.
6. solis
Pirms automašīnas iedarbināšanas salnā iesūknējiet benzīnu ar gāzes pedāli vai manuālo sūkni. Turklāt, pirms pirmo reizi iedarbināt aukstu motoru, nedaudz pagrieziet starteri, tas ieeļļo motora daļas pēc ilgstošas uzturēšanās aukstumā. Ja visas šīs manipulācijas bija neveiksmīgas (automašīna nedarbojās, un akumulators bija pilnīgi miris), tad varat izmēģināt citu metodi - "apgaismojums" vai "kaklasaite".
7. solis
Ja jūsu mēģinājumi patstāvīgi iedarbināt automašīnu ziemā bija neveiksmīgi, palūdziet kādu automašīnu "aizdedzināt". Lai to izdarītu, jums jāpievieno vadi no citas automašīnas darba akumulatora uz saviem vadiem (tiem vienmēr jābūt jūsu automašīnas salonā, jo bagāžas nodalījuma vāks vai durvis var sasalt un tos nevar atvērt).
8. solis
Pirms lūgt otru vadītāju iedegt automašīnu, pievienojiet vadus, lai tas neaizkavētos. Ilgāk negrieziet startera motoru ar kāda cita akumulatoru. Ja palaišana nenotiek, pārejiet pie nākamās metodes - "kaklasaite".
9. solis
Palūdziet citam autovadītājam paraut jūsu automašīnu ar kabeli (piemēram, vadiem "apgaismojumam", tam vienmēr jābūt automašīnā). Lai šādā veidā iedarbinātu aukstu motoru, ieslēdziet otro pārnesumu, saspiediet sajūgu, ieslēdziet aizdedzi un dodiet gatavības signālu (lukturi, signāltaure, pagrieziena signāls).
10. solis
Paātrinot, strauji atlaidiet sajūga pedāli. Kad automašīna iedarbinās, dodiet iepriekš sagatavotu signālu, paziņojot par to. Turklāt neļaujiet automašīnai apstāties no visa spēka: novietojiet transmisiju neitrālā stāvoklī, kā arī saglabājiet paātrināto ātrumu ar gāzes pedāli. Šo metodi nekādā gadījumā nedrīkst izmantot tirdzniecības automātiem.
