Kā Pielāgot Inžektora Degvielas Patēriņu

Satura rādītājs:

Kā Pielāgot Inžektora Degvielas Patēriņu
Kā Pielāgot Inžektora Degvielas Patēriņu

Video: Kā Pielāgot Inžektora Degvielas Patēriņu

Video: Kā Pielāgot Inžektora Degvielas Patēriņu
Video: Degvielas sprauslu pārbaude 2024, Novembris
Anonim

Degvielas patēriņu automašīnai ar iesmidzināšanas motoru var noregulēt, pielāgojot sistēmu. Šim nolūkam, protams, labāk ir sazināties ar autoservisa speciālistiem, kur tas tiek ražots īpašos stendos. Bet, ja jūs diezgan labi pārzināt automašīnas ierīci, varat pats mēģināt novērst dažus paaugstināta degvielas patēriņa cēloņus.

Kā pielāgot inžektora degvielas patēriņu
Kā pielāgot inžektora degvielas patēriņu

Instrukcijas

1. solis

Pārbaudiet inžektoru, vai degviela šķērso tās mehānisko daļu "aizvērtā" stāvoklī. Benzīna noplūdi var izraisīt viena inžektora blīvējums (motoriem ar "centrālo iesmidzināšanu"). Lai pārbaudītu, noņemiet inžektora vāciņu un ieslēdziet aizdedzi.

2. solis

Īssavienojiet kontaktus "FP" un "+ B" uz diagnostikas savienotāja bloka, jāsāk darboties degvielas sūknim. Paņemiet lukturīti un kādu laiku novērojiet sprauslu. Ja degviela no tā pilējas uz droseļvārsta, tas nozīmē, ka blīvēšanas gredzeni nav kārtībā. Nomainiet tos.

3. solis

Pārbaudiet motora dzesēšanas šķidruma temperatūras (THW) sensoru. Degvielas patēriņu aprēķina pēc transportlīdzekļa datora, pamatojoties uz tā rādījumiem. Ja sensors uzrāda zemāku temperatūru nekā patiesībā, degvielas patēriņš dabiski palielināsies. Sensoru var kļūdīties nepareiza termostata, gaisa bloķēšanas dzesēšanas sistēmā vai radiatora sabojāšanas dēļ. Pārbaudiet un novērsiet šo kļūdu cēloņus.

4. solis

Pielāgojiet droseļvārsta stāvokļa sensoru, izmantojot multimetru un automašīnas rokasgrāmatu. Ja tas sākotnēji ir iestatīts nepareizi, tas var palielināt tukšgaitas ātrumu, nepareizu aizdedzes laiku un nepareizu gaisa un degvielas maisījumu.

5. solis

Pārbaudiet skābekļa sensoru vai drīzāk gaisa padeves sistēmas blīvumu. Ja tajā ir bojājumi, sensors uztver lieko gaisu kā liesu degvielas maisījumu un automātiski pievieno degvielu.

6. solis

Nosakiet, vai lieko gaisu iesūc ar aerosola balonu ar degošu maisījumu. Iedarbiniet motoru, virziet aerosola strūklu uz iespējamām bojājuma vietām "rievojumā". Ja ir šāda noplūde, tad motora apgriezieni palielināsies.

7. solis

Atskrūvējiet un pārbaudiet aizdedzes sveces. Melnās oglekļa nogulsnes uz tām norāda, ka degvielas maisījums ir pārāk bagātināts, kā rezultātā palielinās benzīna patēriņš. Parasti tas ir netīra gaisa filtrs. Mainiet to.

8. solis

Pārbaudiet automašīnas degvielas vadu, ja sveces ir gaišas. Tas nozīmē, ka spiediens degvielas sistēmā ir zems, kā rezultātā samazinās motora jauda. Zema spiediena cēlonis var būt nolietots degvielas sūknis, aizsērējis filtrs vai siets. Novērst tos. Lai veiktu sarežģītāku iesmidzināšanas sistēmas regulēšanas darbu, autobraucējiem ar nelielu pieredzi labāk sazināties ar autoservisu.

Ieteicams: