Antifrīza noplūde motora dzesēšanas sistēmā parasti rodas bojāta ūdens sūkņa vai tā sastāvdaļu vainas dēļ. Jebkurā gadījumā nevar izvairīties no sūkņa demontāžas no motora. Pretējā gadījumā ūdens sūkni nevar salabot.
Tas ir nepieciešams
- - 19 mm uzgriežņu atslēga,
- - 13 mm uzgriežņu atslēga,
- - atslēga 10 mm sešstūra formā.
Instrukcijas
1. solis
Darbs pie ūdens sūkņa demontāžas tiek veikts tikai ar atdzesētu motoru, pretējā gadījumā nav izslēgti ķermeņa apdegumi. Vēlreiz domājot par drošību, nevienam nenodarīs pāri.
2. solis
Sagatavošanas posmā dzesēšanas šķidrums tiek pilnībā iztukšots no motora iepriekš sagatavotā traukā.
3. solis
Tad tiek atbrīvots ģeneratora stiprinājuma pievilkšana pie kronšteina, un tas paceļas pēc iespējas augstāk.
4. solis
Pēc tam zobsiksnas piedziņas aizsargājošo plastmasas apvalku atvieno no ūdens sūkņa.
5. solis
Pēc tam, atskrūvējot četras skrūves, kas ūdens sūkni piestiprina motoram, sūknis tiek demontēts un pēc tam novietots uz darbagalda turpmākai demontāžai.
6. solis
Pirmkārt, no sūkņa tiek noņemts piedziņas skriemelis, kas horizontāli tiek piestiprināts sprauslā, bet tā, lai izslēgtu paša skriemeļa bojājumus.
7. solis
Lai to izdarītu, skriemeļā tiek uzlikta josta un uz skrūvspīles žokļiem ir uzstādīti koka starplikas, pēc tam sūkņa skriemelis ar zināmu piesardzību tiek piestiprināts spolē un pēc tam trīs skrūves, kas piestiprinātas pie stiprinājuma. ūdens sūkņa atloku atskrūvē ar sešstūra atslēgu.
8. solis
Pēc skriemeļa demontāžas sūknis tiek tālāk demontēts atjaunošanai.