Pērkot lietotu automašīnu, protams, vēlaties uzzināt tās vēsturi, kuru pārdevējs, lai nenoceltu cenu, ne vienmēr pilnībā atklāj. Ja automašīna nonāca avārijā, tad ir svarīgi, kas tika salabots un cik labi tika veikts remonts. Jūsu turpmākā drošība ir atkarīga no tā.
Tas ir nepieciešams
biezuma mērītājs
Instrukcijas
1. solis
Ja visa automašīna vai dažas tās detaļas tika pārkrāsotas, ar lielu varbūtības pakāpi tas norāda, ka vienība tika remontēta vai nomainīta. Tas nozīmē, ka automašīna nokļuva avārijā vai tika citādi bojāta. Remonta sekas neatkarīgi no tā, cik rūpīgi tās maskē, var noteikt.
2. solis
Pārbaudiet, vai atstarpes ir vienādas starp priekšējiem spārniem un vējstikla rāmja malu, starp spārnu un pārsegu. Arī starp buferi un abiem priekšējiem spārniem. Kopumā atstarpēm jābūt vienmērīgām un vienādām abās pusēs. Lai gan, kas attiecas uz vietējām automašīnām, dažas neatbilstības var būt arī rūpnīcas defekti.
3. solis
Ne pārāk kvalitatīva glezna var izpausties krāsas toņu un struktūras atšķirībās, kas redzamas pat ar neapbruņotu aci. Pievērsiet uzmanību kniedēm. Kniedes tepe rada pārkrāsošanu un līdz ar to arī ķermeņa iztaisnošanu. Arī sevi krāso daļas ar šķeldotiem, šķeldotiem oļiem, kurus krāsošanas laikā nevarēja atstāt malā.
4. solis
Apskatiet zem pamatnes, lai redzētu, vai zem krāsas ir sānu elementu metināšanas vai iztaisnošanas pazīmes. Stiprinājuma skrūvēm, kur tās atrodas, nedrīkst būt atslābšanas seku pazīmju. Tas vispirms attiecas uz durvju, motora pārsega un bagāžnieka vāka skrūvēm. Valsts numura zīmei, kas nonākusi negadījumā, būs taisnošanas pēdas.
5. solis
Visbeidzot, ir viegli noteikt, vai automašīna vai kāda tās daļa ir nokrāsota ar biezuma mērierīci. Lai to izdarītu, vienkārši nolieciet ierīci pret ķermeņa virsmu. Biezuma mērītājs ar mikrometru precizitāti izsaka krāsas biezumu uz virsmas. 200 vienību pārklājuma biezuma neatbilstība norāda, ka automašīna ir tonēta.
