Kā Pārbaudīt Dīzeļa Kvēlsveces

Satura rādītājs:

Kā Pārbaudīt Dīzeļa Kvēlsveces
Kā Pārbaudīt Dīzeļa Kvēlsveces

Video: Kā Pārbaudīt Dīzeļa Kvēlsveces

Video: Kā Pārbaudīt Dīzeļa Kvēlsveces
Video: Проверяем свечи накаливания для дизеля. 2024, Jūnijs
Anonim

Kvēlsveces tiek izmantotas dīzeļdzinējos, lai nodrošinātu iedarbināšanu zemā temperatūrā. Sveci var pārbaudīt divos veidos: vizuāli un aizverot elektrisko ķēdi. Sadalītās sveces jāaizstāj ar jaunām.

Kvēlsveces var pārbaudīt 2 veidos
Kvēlsveces var pārbaudīt 2 veidos

Dīzeļmotora motora darba procesam ir dažas īpašas iezīmes, kas nosaka tā darbības raksturu zemā temperatūrā. Šīs pazīmes izpaužas kā degvielas atomizācijas pasliktināšanās, kuras viskozitāte temperatūras pazemināšanās rezultātā palielinās. Lai nodrošinātu startēšanu aukstajā sezonā, modernie dīzeļdzinēji ir aprīkoti ar kvēlsvecēm. Aizdedzes sveces iepriekš sasilda gaisu cilindra iekšpusē, kas ļauj iedarbināt motoru zemā apkārtējā temperatūrā.

Lai nodrošinātu dīzeļdzinēja bez traucējumiem darbību ziemā, periodiski jāpārbauda kvēlsveces. Aizdedzes sveces pārbaude ir standarta procedūra visaptverošā dīzeļdzinēja darbības pārbaudē, ko veic transportlīdzekļu servisa tehniķi. Iegūstot noteiktas zināšanas un prasmes, automašīnas īpašnieks var pats pārbaudīt kvēlsveces.

Pārbaudīt dīzeļdzinēja kvēlspuldžu darbību var divos veidos - pārbaudot slēgtas ķēdes spriegumu un izmantojot vizuālu metodi.

Sprieguma pārbaude

Kā vadības ierīci izmanto voltmetru vai ommetru. Ja nav instrumentu, testēšanu var veikt, izmantojot LED lampu, kuras viens vadu vads ir savienots ar akumulatora pozitīvo polu, bet otrs pēc kārtas ir savienots ar katru no svecēm.

Vizuālā pārbaude

Pirms pārbaudes tiek izgriezts viena cilindra inžektors, lai caur atveri būtu redzams kvēlsvece. Šī metode ietver divu cilvēku piedalīšanos. Viens inspektors no vadītāja sēdekļa pagriež aizdedzes atslēgu, bet otrs novēro kvēlsveces darbību. Ja aizdedzes svece darbojas, tai vajadzētu kvēlot sarkanā krāsā.

Šī metode nav piemērojama visiem automašīnu modeļiem, jo dažos motoros sveces nav redzamas caur sprauslas atveri. Šajā gadījumā jums vajadzētu izmantot pirmo metodi.

Ja sveci ir grūti izrādīties, tās nolaišanās vietu vajadzētu nedaudz iemērc ar petroleju vai šķīdinātāju. Pēc pārbaudes pabeigšanas kontaktdakša jāuzstāda vietā, iepriekš tās ieeļļojot vītnes ar smērvielu. Ja testēšanas laikā tiek konstatētas nederīgas sveces, tās jāaizstāj ar jaunām.

Ieteicams: