Dīzeļdzinēja vienkāršība un uzticamība ļauj to darbināt diezgan ilgu laiku, netraucējot īpašnieku ar degvielas aprīkojuma pielāgojumu pārkāpumu, kas sastāv no: zema spiediena pastiprinātāja sūkņa, augstspiediena degvielas sūkņa un inžektoriem. Degvielas iesmidzināšanas sistēmas pēdējie komponenti ir vājākais posms šajā ķēdē. Un tas nav pārsteidzoši, jo tieši sprauslām ir vislielākā slodze motora darbības laikā.
Nepieciešams
- - elektroniskais skeneris,
- - statīvs degvielas aprīkojuma pārbaudei un regulēšanai.
Instrukcijas
1. solis
Vecās ražošanas dīzeļdzinēji bija aprīkoti ar augstspiediena degvielas sūkni (TNVD), kurā sekciju skaits tieši bija atkarīgs no motora cilindru skaita. Katrā iesmidzināšanas sūkņa sadaļā bija degviela konkrētam cilindram.
2. solis
Pateicoties iesmidzināšanas sistēmas elektroniskās vadības ieviešanai, jaunie dzinēji (CDI) ir aprīkoti ar motora inžektoriem, kuros atomizatora atvēršana notiek pēc procesora pavēles. Tādējādi amatniekiem vairs nevajadzēja iestatīt aizdedzes laiku, un dzinēju bija daudz vieglāk uzturēt.
3. solis
Degvielas padeves sistēmas pārkāpumu pazīmes ir melnu dūmu parādīšanās izplūdes gāzēs. Paaugstināts dūmu daudzums rodas degvielas maisījuma nepilnīgas sadedzināšanas rezultātā, ko cilindram piegādā sprausla.
4. solis
Nekādā gadījumā to nedrīkst atlikt ar remontu pēc pirmo šādu zīmju parādīšanās. Tāpēc pēc iespējas īsākā laikā ar automašīnu ir nepieciešams apmeklēt auto centru un veikt diagnostiku. Skenēšanas laikā servisa inženieris identificēs testera problēmu.
5. solis
Ja motora-inžektora elektriskajā daļā rodas kļūme, tā pakāpiena motors mainās. Bet gadījumos, kad elektroniskie komponenti darbojas normāli un bez kļūmēm, visi inžektori tiek demontēti no motora un piegādāti degvielas aprīkojuma remonta speciālistam, kurš pārbaudīs to mehānisko daļu pie stenda un, ja tiks atklātas bojātas sprauslas, nomainīs tās.
6. solis
Turpmāk autobraucējam savlaicīgi jāmaina degvielas un gaisa filtri, un viņa automašīna bez remonta spēs nobraukt vairāk nekā simts tūkstošus kilometru.
