Dažiem transportlīdzekļiem ir nepieciešama iekšējā odere, kas atbilst visām kravas pārvadāšanas prasībām. Tas ir izgatavots no saplākšņa loksnēm - parastām vai uzlabotām.
Kravas nodalījuma oderēšanai nepieciešami šādi materiāli:
1. Saplākšņa apakšklājs, lai mazinātu čīkstēšanu un uzlabotu aizsardzību pret koroziju.
2. Alumīnija stiprinājumi lokšņu piestiprināšanai pie rāmja.
3. Mastika saplākšņa līmēšanai - tā pielietošana nodrošinās uzticamu un izturīgu materiāla fiksāciju.
4. Tērauda stūris no nerūsējošā tērauda automašīnas palodzes apdarei. Tās izmantošana palīdz novērst metāla koroziju.
Dažās automašīnās, kad tiek izgatavota odere, tiek izvietoti arī plaukti kravas ievietošanai.
Mikroautobusa apšuvumam nepieciešamas noteiktas tehnoloģiskas metodes. Pakāpeniska darba izpilde tiek veikta šādi:
1. Rāmja izgatavošana no koka līstēm.
2. Rāmis ir piestiprināts pie ķermeņa sāniem. Caurumiem tiek urbti skrūves, izmantojot urbi, kas apstrādāta ar pretkorozijas līdzekli, lai novērstu rūsēšanu.
3. Rāmis ir pārklāts ar saplāksni.
4. Grīdas apvalks tiek veikts pēdējais. Uz tā iepriekš ir sakārtota redeļu kaste.
Dažreiz riteņu arkas pārāk daudz izvirzās automašīnas iekšpusē, tāpēc ir nepieciešams tās apšūt, izveidojot atsevišķu papildu rāmi, vai paaugstināt grīdas līmeni tā, lai visi izvirzījumi būtu pilnībā paslēpti.
