Mūsdienu pilsētā bez personīgā transporta ir grūti iztikt, jo ar mūsdienu dzīves ritmu ir svarīgi ietaupīt laiku. Tomēr liela automašīnu sastrēguma klātbūtne uz ceļiem rada pretēju rezultātu. Tāpēc eiropieši masveidā pāriet uz motorolleriem. Ilgu laiku mopēds bija populārāks Krievijā. Tā kā šie transportlīdzekļi daudzējādā ziņā ir līdzīgi, tos bieži sajauc vai aizstāj ar vienu nosaukumu citam. Ir vērts noskaidrot, vai starp mopēdu un motorolleru pastāv būtiskas atšķirības.
Mopēda un motorollera dizaina iezīmes
Mopēds parasti ir divriteņu, retāk trīsriteņu transportlīdzeklis, kas paredzēts ne pārāk lielu attālumu nobraukšanai. Šis transporta veids ir ekonomisks, jo benzīns tiek patērēts minimāli. Motora darba tilpums ir ne vairāk kā 50 kubikcentimetri, maksimālais ātrums ir 50 km / h.
Atšķirīga mopēda iezīme ir pārnesumkārbas trūkums tajā. Ātrumu var noregulēt, izmantojot labo roktura satvērienu. Veicot rotācijas kustības, jūs varat vai nu pievienot gāzi, vai samazināt ātrumu. Ir arī priekšējā bremze. Lai aktivizētu šo transportlīdzekli, jums jāpagriež tā pedāļi pretējā virzienā.
Strukturāli motorolleris ir motocikla radinieks, bet pirmais ir mazāka svara un nedaudz mazāks riteņa diametrs (no 8 līdz 14 collām). Šāda veida transporta pārnesumkārba ir ķīļsiksnas variators. Motora darba tilpums ir 50–250 kubikcentimetri. Attiecīgi motorolleris var sasniegt lielu ātrumu - 50-120 km / h.
Aizmugurējā bremze jādarbina ar sviru, kas atrodas kreisajā stūrī. Motorolleru darbina tikai ar rokām, t.i. kājas šajā procesā nepiedalās. Šāda transportlīdzekļa īpatnība ir īpašs kāju balsts - "grīda". Turklāt motorollera konstrukcijā ir paredzēta virsbūve.
Kustības noteikumi uz mopēda un motorollera
Mopēda popularitāte ir saistīta ne tikai ar tā budžeta izmaksām. Priekšrocība ir tā, ka jūs varat pārvietoties pa to bez licences un bez tehniskās pārbaudes. Tomēr tajā pašā laikā neviens neatbrīvo mopēda vadītāju no ceļu satiksmes noteikumu zināšanām. Mopēds tiek vairāk pielīdzināts velosipēdiem nekā motocikliem. Tāpēc uz mopēda nevajadzētu pārvietoties vispārējā automašīnu straumē, bet gan ļoti tuvu ceļa labajai malai vai pa veloceliņu.
Motorollers ir motocikla veids. Pašlaik tiek izstrādāts likums, lai pārskatītu vecuma ierobežojumus motorollera vadīšanai, kā arī lai iegūtu obligātās tiesības.
Kādas ir atšķirības starp motorolleri un mopēdu
Tādējādi var noteikt šādas motorollera un mopēda atšķirības:
- otrā dizains atgādina velosipēdu, bet pirmais - motociklu;
- motorolleram ir lielāka motora ietilpība, tas attīsta arī lielāku ātrumu;
- motorolleris ir divriteņu transportlīdzeklis, un mopēds var būt gan divriteņu, gan trīsriteņu;
- motorolleram ir ķīļsiksnas variators, ko izmanto kā pārnesumkārbu;
- mopēdam nav ātrumkārbas, un ātrumu kontrolē, izmantojot stūres ratu;
- lai vadītu motorolleru, tiesības joprojām nav vajadzīgas, tomēr jau tiek izskatīts likumprojekts par ierobežojumu un tiesību ieviešanu šāda transportlīdzekļa vadīšanai;
- lai vadītu mopēdu, jums nav nepieciešama licence.
