Pārnesumkārba ir svarīgs automašīnas elements, tās darbības raksturs nosaka, cik atsaucīga automašīna paklausīs jūsu pasūtījumiem un cik optimāli darbosies motors. Lai transmisija darbotos nevainojami, jāizmanto pareizās smērvielas.
Instrukcijas
1. solis
Atveriet automašīnas lietošanas instrukciju, tur noteikti būs norādīta nepieciešamā eļļas viskozitāte, temperatūras apstākļi un citi parametri. Izvēloties eļļu, jums stingri jāievēro šīs vadlīnijas.
2. solis
Smēreļļas nodrošina ārkārtēju spiedienu un pret nodilumu, tā kā skrāpējumi pārnesumkārbās ir reti, koncentrējieties uz eļļas pretnodiluma īpašībām.
3. solis
Eļļas tiek klasificētas pēc kvalitātes (API klasifikācijas sistēma) un viskozitātes (SAE klasifikācijas sistēma). Jo augstāks ir pēdējais cipars API klasifikācijā, jo labāka eļļa. Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu ir piemērotas API GL-5 un GL-6 eļļas. Vecākiem VAZ modeļiem GL-4 eļļas ir labāk piemērotas.
4. solis
SAE klasifikācija var palīdzēt, izvēloties ziemas eļļu - aukstajā sezonā ir jāizmanto pārnesumu eļļa, kuras nosaukumā ir W indekss.
5. solis
Eļļas var būt minerālu, sintētiskas un daļēji sintētiskas bāzes. Pārnesumkārbai pamatnei nav īstas nozīmes, taču minerāleļļa būs daudz izdevīgāka no ekonomiskā viedokļa.
6. solis
Daudzi eļļas ražotāji apgalvo, ka pārnesumkārbai var izmantot motoreļļu. Tas attiecas tikai uz top ražotājiem. Jebkurā gadījumā pirms pārnesumkārbas uzpildīšanas ar motoreļļu vislabāk ir konsultēties ar automehāniķi.
7. solis
Pirms eļļas nomaiņas pārnesumkārbā obligāti to jātīra un jāizskalo, jo jaunais līdzeklis un vecā paliekas var būt nesaderīgas.
8. solis
Automātiskajām transmisijām ir nepieciešams īpašs šķidrums ar zemu viskozitāti. Eļļas ražotāji ir izstrādājuši īpašu šādu šķidrumu klasifikāciju - ATF. Automātiskajām pārnesumkārbām var izmantot tikai šādu smērvielu, piepildot tās ar parasto pārnesumu eļļu, jūs varat sabojāt mehānismu.
