Lēmums mainīt eļļu manuālajā pārnesumkārbā (pārnesumkārbā) tiek pieņemts dažādos veidos. Piemēram, pārnesumkārbas darbības laikā jūsu auss ir uztvēris svešas skaņas. Vai arī jūs uztrauc tas, ka jūsu automašīnas nobraukums pārsniedz 90 tūkstošus km, un eļļa nekad nav mainīta. Būtu jauki nomainīt eļļu, pērkot lietotu automašīnu. Galu galā jūs nezināt, ko iepriekšējais automašīnas īpašnieks varēja ieliet transmisijā. Lai nepieļautu, ka šādas domas "neplēš sirdi", nomainiet eļļu - un jūs būsiet mierīgāks, un automašīna gūs labumu.
Nepieciešams
- - konteiners izlietotās eļļas novadīšanai;
- - eļļas pūtējs
Instrukcijas
1. solis
Izvēlieties eļļu, kuru vēlaties pievienot. Vislabāk, ja rūpnīcā pārnesumkārbā tika iepildīta eļļa. Nosakiet nepieciešamo tilpumu pēc uzpildes tvertņu lieluma. Sagatavojiet konteineru izlietotās eļļas un eļļas pūtēja iztukšošanai.
2. solis
Tagad izlemiet, vai skalot kontrolpunktu vai nē. Uz šo jautājumu nav konkrētas atbildes, taču tiek uzskatīts, ka, mainot eļļu, joprojām ir vēlams skalot pārnesumkārbu. Darbības laikā eļļa var oksidēties. Sinhronizatori strādā, izmantojot berzes spēkus, kas, kaut arī nenozīmīgi, noved pie sildīšanas, kas ietekmē eļļas struktūras izmaiņas. Tas viss liek domāt, ka lietotā eļļa ir pilnībā jānoņem. Eļļu ieteicams iztukšot no apsildāmas pārnesumkārbas. Uzreiz pēc brauciena novietojiet automašīnu uz bedres vai ceļa pārvada. Atskrūvējiet uzpildes aizbāzni. Ievietojiet trauku, lai iztukšotu izlietoto eļļu. Pēc tam atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni un uzmanīgi iztukšojiet eļļu traukā. Gandrīz visi pārnesumkārbas iztukšošanas aizbāžņi ir aprīkoti ar magnētu metāla daļiņu savākšanai. Tāpēc pēc aizbāžņa noņemšanas rūpīgi noslaukiet to un notīriet magnētu no gružiem, kas uz tā ir nosēdušies.
3. solis
Izņemiet no kastes atlikušo eļļu. Lai to izdarītu, ielieciet iztukšošanas aizbāzni vietā, caur iepildīšanas atveri iepildiet 1-1,5 litrus benzīna vai petrolejas. Pēc tam iedarbiniet motoru un bez slodzes, piekarinot piedziņas riteņus, izskalojiet pārnesumkārbu. Iztukšojiet skalošanu, pārbaudiet blīvēšanas paplāksnes integritāti.
4. solis
Pēc skalošanas atlikumu izplūšanas ievietojiet aizbāzni drenāžas atverē. Ielejamo eļļu ielej eļļas sūknī, nolaidiet sūkņa savienojumu uzpildes atverē. Ielejiet eļļu, līdz līmenis ir uzpildes atveres apakšējā malā. Pievelciet uzpildes vāciņu. Viss, eļļa kontrolpunktā tiek mainīta.
