Automašīnas dzinējs ir sarežģīta sistēma, kas sastāv no daudziem komponentiem, kuriem katram ir atšķirīga funkcija. Vadības blokam ir svarīga loma dzinēja darbības optimizācijā.
Instrukcijas
1. solis
Motora vadības bloks ir galvenais motora vadības sistēmas strukturālais elements. Tas nolasa informāciju no ievades sensoriem un apstrādā to saskaņā ar noteiktu algoritmu, kas ļauj efektīvi kontrolēt dažādas motora sistēmas. Pateicoties elektroniskajai regulēšanai, tiek optimizēti motora galvenie parametri: jauda, degvielas patēriņš, griezes moments, gāzes sastāvs utt.
2. solis
Elektroniskā motora vadības bloka dizains ietver gan aparatūru, gan programmatūru. Aparatūras daļa sastāv no elektroniskiem komponentiem, no kuriem galvenais ir mikroprocesors. Tieši šis komponents, izmantojot analogo-ciparu pārveidotāju, pārveido sensoru analogos signālus ciparu signālos.
3. solis
Elektroniskā vadības bloka programmatūra ietver funkcionālos un vadības skaitļošanas moduļus. Funkcionālais modulis uztver signālus no sensoriem, tos apstrādā un ģenerē vadības darbību uz izpildmehānismiem. Vadības modulis pārbauda izejošos signālus un vajadzības gadījumā tos koriģē līdz pilnīgai motora apturēšanai.
4. solis
Mūsdienu vadības ierīces ir programmējamas elektroniskas ierīces, kuras lietotājs var manuāli konfigurēt. Nepieciešamība pārprogrammēt rodas, mainot motora konstrukciju (noskaņojot), kad tajā papildus tiek uzstādīts turbokompresors, starpdzesētājs, aprīkojums darbam ar dažāda veida degvielu utt.
5. solis
Elektroniskais vadības bloks dažādos motora darbības posmos veic dažādas funkcijas. Piemēram, kad ir ieslēgta aizdedze, tā kontrolē degvielas iesmidzināšanu un pielāgo droseļvārsta stāvokli. Motora sistēmu aktīvās darbības laikā elektroniskais vadības bloks regulē izplūdes gāzu, benzīna tvaiku sastāvu, regulē recirkulācijas sistēmu un vārstu laiku, kā arī uzrauga dzesēšanas šķidruma temperatūru.
6. solis
Vadības bloks sazinās ar dažādām automašīnas elektroniskajām sistēmām, ieskaitot pretbloķēšanas bremžu sistēmu, automātisko pārnesumkārbu, pasīvo drošības sistēmu, pretaizdzīšanas sistēmu, klimata kontroli utt. Šī informācijas apmaiņa tiek veikta, izmantojot īpašu CAN-autobusu, kas apvieno atsevišķas vadības vienības.
