Vieglāk izvairīties no nepatīkamām situācijām uz ceļa, ja jūs zināt, kādā virzienā jūsu automašīna gatavojas pabeigt bremzēšanu. Piemēram, vieglā automobiļa bremzēšanas ceļš ar šķietami mazu ātrumu - sešdesmit kilometri stundā - ir 18 metri uz sausa ceļa, bet uz slapja ceļa - visi trīsdesmit.
Instrukcijas
1. solis
Bremzēšanas ceļš ir attālums, ko transportlīdzeklis veic, bremzējot. Bremzēšanas ceļa sākums ir brīdis, kad tiek aktivizēta automašīnas bremžu sistēma, un tā beigas ir brīdis, kad automašīna pilnībā apstājas.
Bremzēšanas ceļa garums ir atkarīgs ne tikai no automašīnas kustības ātruma, bet arī no tā svara, riepu kvalitātes un nodiluma, ceļa seguma stāvokļa un laika apstākļiem.
2. solis
Bremzēšanas ceļa aprēķināšanai ir vairākas formulas. Tie ir balstīti uz otro Ņūtona likumu.
Lai aprēķinātu bremzēšanas ceļu pēc šīm formulām, jāzina paātrinājums, automašīnas masa un berzes spēks (vai smaguma paātrinājums un berzes koeficients).
3. solis
Bremzēšanas ceļa aprēķināšanai ir arī universāla formula, kurā tiek izmantoti fiksēti koeficienti, tāpēc to ir daudz ērtāk izmantot nekā citus. Tas izskatās šādi:
bremzēšanas ceļš = transportlīdzekļa ātrums, kas reizināts ar bremzēšanas pakāpi, dalītu ar vilces koeficientu, kas reizināts ar 254.
Vieglo automobiļu bremzēšanas koeficients ir 1 un palielinās proporcionāli transportlīdzekļa izmēriem. Tātad kravas automašīnai šis koeficients būs vienāds ar maksimālo vērtību - 1, 2.
Saķeres koeficients uz ceļa ir atkarīgs no laika apstākļiem (jo sliktāks ceļš, jo zemāks būs koeficients) un ir:
0, 7 - sausiem ceļiem, 0, 4 - slapjiem ceļiem, 0, 2 - sniegotam ceļam, 0, 1 - apledojušam asfaltam.
4. solis
Izmantojot universālo formulu bremzēšanas ceļa aprēķināšanai, jāpatur prātā, ka tajā netiek ņemti vērā tādi svarīgi faktori kā precīza transportlīdzekļa masa, riepu nodilums un transportlīdzekļa bremžu sistēma, tāpēc iegūtajam rezultātam var būt kļūda līdz vairākiem metriem.
