Bremzēšanas ceļš ir svarīga automašīnas tehniskā īpašība. Tomēr tas ir atkarīgs ne tikai no bremžu sistēmas darbības, bet arī no daudziem citiem faktoriem, piemēram, automašīnai uzstādīto riepu veida.
Bremzēšanas attālumi
Bremzēšanas ceļš ir attālums, kuru attiecīgajam transportlīdzeklim izdevās nobraukt no bremžu sistēmas iedarbināšanas brīža līdz brīdim, kad transportlīdzeklis pilnībā apstājās. Šajā gadījumā brīdis, kad tiek aktivizēta bremžu sistēma, faktiski ir otrais brīdis, kad vadītājs nospieda bremžu pedāli. Attiecīgi pilnīga automašīnas apstāšanās ir brīdis, kad tās ātrums ir samazinājies līdz nullei.
Standarta bremzēšanas ceļš ir būtiska automašīnas īpašība, ko ražotājs norāda kopā ar transportlīdzekļa paātrinājuma ātrumu. Tomēr šajā gadījumā jāpatur prātā, ka šajā gadījumā mēs runājam par kustību uz absolūti līdzenas horizontālas virsmas ar noteiktu ātrumu. Piemēram, aptuvenais bremzēšanas ceļš ar ātrumu 50 km / h mūsdienu automašīnai ir aptuveni 15 metri, bet ar ātrumu 100 km / h - apmēram 60 metri.
Bremzēšanas ceļa noteikšana
Aptuvenam apstāšanās ceļa aprēķinam varat izmantot šādu formulu: S = Ke * v ^ 2 / (254 * Fs). Šajā formulā simbols S apzīmē apstāšanās ceļu, kas izteikts metros, un simbols v apzīmē kustības ātrumu. izteikts kilometros stundā. Savukārt apzīmējums Ke norāda bremzēšanas koeficienta vērtību, kas vieglajai automašīnai ir vienāda ar 1, un simbols Фс norāda saķeres koeficientu pret ceļu.
Tādējādi šajā formulā visgrūtāk noteikt ir FS koeficienta vērtība. Parasti par tās vērtību tiek izmantoti šādi skaitļi: koeficientu ņem vienādu ar 0,7 gadījumā, ja braucat ar gumiju bez tapām pa sausu asfaltu pa līdzenu trajektoriju, 0, 4 - braucot tādos pašos apstākļos pa slapju ceļu, 0, 2 - braucot pa ripojošu sniegu un 0, 1 - braucot pa apledojušu ceļu.
Tomēr jāpatur prātā, ka bremzēšanas ceļa aprēķins pēc šīs formulas ir aptuvens, jo tajā tiek ņemti vērā tikai galvenie faktori - ātrums un laika apstākļi. Tajā pašā laikā papildu faktori, piemēram, ceļa seguma raksturs vai riepu tips, kas uzstādīts konkrētam transportlīdzeklim, ietekmē bremzēšanas ceļu. Ietekme ir arī šādā gadījumā vadītāja izmantotajai bremzēšanas metodei un citiem iemesliem. Tie var ļoti būtiski ietekmēt bremzēšanas ceļa garumu, spējot to mainīt vairākas reizes.
