Turbīna ir mašīna, kurā cilindru, dzenskrūvi vai riteni pagriež tvaika, gāzes vai ūdens strūkla un kas rada enerģiju. Vienkāršākās turbīnas ir ūdens riteņi un vējdzirnavas.
Ūdens turbīnas tiek izmantotas elektrostacijās. Tie ir uzbūvēti pie dambjiem un ūdenskritumiem. Lai iedarbinātu turbīnu, tās asmeņiem tiek uzlikta ūdens strūkla, kas liek tām griezties. Pati turbīna neražo elektrisko enerģiju. Bet tam tiek piegādāts ģenerators, kuru turbīna liek griezties un kas savukārt rada elektrību. Turbīnas lāpstiņas var izgatavot riteņu vai cilindru veidā ar asmeņiem gar malām. Dažas turbīnas lāpstiņas ir propellera formas.
Tvaika turbīnas darbina tvaika strūkla. Tos izmanto elektroenerģijas ražošanai, kuģu propelleru pagriešanai un sūkņu darbināšanai. Gāzes turbīnas darbojas ar izplūdes gāzēm, kas rodas, sadedzinot degvielu. Karstas gāzes strūkla tiek virzīta uz turbīnu un rotē tās asmeņus.
Pateicoties dzinēja turbīnai, cilindru piepildīšana ar gaisu tiek paātrināta, kas ļauj tiem sadedzināt vairāk degvielas. Sakarā ar to ievērojami palielinās motora jauda.
Turbīnas darbības princips ir diezgan vienkāršs. Ierīce izmanto izplūdes gāzu enerģiju, kas caur izplūdes kolektoru tiek iespiesta turbīnas korpusā. Uz turbīnas riteņa vārpstas ir uzstādīts kompresora ritenis. Tas saspiež gaisu, kad tas rotē, un ievada to ieplūdes kolektorā. Tāpēc, jo vairāk gāzes plūst caur turbīnas riteni, jo ātrāk tas griežas.
Maza turbīna griezīsies ātrāk nekā liela turbīna ar tādu pašu izplūdes enerģiju. Tomēr tas ir liels sašaurinājums izplūdes gāzu plūsmas ceļā. Tas ir iemesls pretspiedienam starp turbīnu un sadegšanas kameru. Pretspiediens ir turbīnas izmantošanas blakusparādība. Tāpēc, izvēloties to, jums jākoncentrējas uz apgriezieniem, kas nepieciešami, lai nodrošinātu vēlamo reakciju un palielinātu spiedienu, vienlaikus ievērojot pretspiediena samazināšanu.
