Katalizators motora izplūdes sistēmā ir dobja metāla konstrukcija ar sarežģītu keramikas sieta struktūru tās iekšpusē. Sakarā ar palielināto kontakta virsmas laukumu, caur kuru rodas izplūdes gāzes, tajā esošās degvielas daļiņas tiek oksidētas un izdegušas. Tā rezultātā tiek samazināts kaitīgo vielu emisiju daudzums atmosfērā.
Nepieciešams
- - uzgriežņu atslēgas 13 un 17 mm,
- - āmurs,
- - kalts.
Instrukcijas
1. solis
Sakarā ar to, ka oriģinālo katalizatoru cena pārdošanā ir diezgan augsta, ņemot vērā dārgmetālu, piemēram, platīna, pallādija uc, saturu to keramikas šūnā. Tad īpašnieki, ja norādītais izplūdes sistēmu, iegādājieties oriģinālās rezerves daļas, lai to nomainītu (tās ir daudz lētākas) vai liesmas slāpētāju. Vienkāršākais variants ir izsvītrot medu no pēcdedzinātāja.
2. solis
Iemesli, kas norāda uz katalizatora darbības traucējumiem, ir:
- motora jaudas zudums, jo gāzes ir grūti izvadītas caur aizsērējušām šūnām, - sveša graboša skaņa no automašīnas apakšas, ko rada ierīces korpusā norāvušās keramikas gabali.
3. solis
Pēc šo zīmju parādīšanās mašīna tiek novietota uz pārbaudes bedres, estakādes vai pacēlāja. No automašīnas apakšas tiek atskrūvēts katalizatora stiprinājums, kas, kā likums, tiek uzstādīts sistēmā, izmantojot atlokus vai gofrēšanas skavas.
4. solis
Atbrīvojis izplūdes sistēmas elementu, tas tiek noņemts no mašīnas zem un uz atslēdznieka darbagalda tiek pārbaudīts keramikas šūnveida stāvoklis. Ja tie ir aizsērējuši vai izkusuši, tad keramika tiek pilnībā izsista no ķermeņa ar āmuru un kaltu.
