Sen pagājis laiks, kad velosipēdu izvēle bija ierobežota līdz 2-3 modeļiem. Tagad velosipēdi ir kļuvuši pazīstami kā velosipēdi, un to izvēle veikalos ir pārsteidzoša. Kā izvēlēties sev un savai ģimenei piemērotāko velosipēdu?
Instrukcijas
1. solis
Vispirms aprēķiniet savas finanses. Nosakiet summu, ko varat tērēt labam velosipēdam. Ja jums nav pietiekami daudz naudas, pārbaudiet iespēju saņemt aizdevumu. Parasti ir grūti atrast labu un kvalitatīvu velosipēdu, kas ir mazāks par 15 tūkstošiem rubļu.
2. solis
Sagatavojiet naudu, lai iegādātos braukšanas drošībai svarīgus aizsargaprīkojumus. Līdzekļu izmaksas var atšķirties, bet galvenais ir tas, ka tiem jābūt ērtiem un tie nedrīkst kavēt kustību.
3. solis
Izvēloties pašu velosipēdu, sāciet ar rāmi. Velosipēdam var būt vai nu tērauda rāmis, vai arī vieglmetāla rāmis (alumīnijs, titāns, ogleklis). Vieglie rāmju materiāli padara visu velosipēdu daudz vieglāku un ļauj attīstīt lielāku ātrumu ar to ar mazāku fizisko piepūli. Šādu rāmju trūkumi ir remonta sarežģītība un augstākas izmaksas.
4. solis
Izmērs rāmi atbilstoši jūsu augumam. Rāmja izmērs ir sēdekļa caurules garums, un to mēra collās. Velosipēdistam (braucējam) ar 150-170 cm augstumu nepieciešams 12-14 collu rāmis ar 170-190 cm augstumu - 15-16 collas, gariem braucējiem ar augstumu virs 190 cm - 17 -18 collas.
5. solis
Pievērsiet uzmanību priekšējai dakšai. Lielākajai daļai mūsdienu velosipēdu ir dakša ar atsperi, lai mazinātu braukšanas triecienu. Ja jūsu braukšanas stils ir saistīts ar biežu lēcienu, izvēlieties īpaši izveidotu pastiprinātu lēciena dakšu. Optimālajam priekšējās dakšas gājienam jābūt 100–120 mm.
6. solis
Izvēlieties stūri. Izliekts stūre ir ērta šosejas velosipēdam. Sportam - noliecies. Tas nodrošina nepieciešamo sportisko stāju. Kalnu velosipēdiem stūre vislabāk ir taisna, piemēram, nūja.
7. solis
Ceļu velosipēdu riteņiem jābūt ar mērenu platumu un ceļa protektora rakstu. Sporta riepas ir šauras. Sacīkstēm var pat nebūt protektora raksts (sliki). Sporta velosipēdu pašiem diskiem jābūt izgatavotiem no viegliem sakausējumiem. Kalnu velosipēdiem priekšroka tiek dota pastiprinātiem diskiem, kas iztur vairākus lēcienus, un biezām riepām ar attīstītām cilpām.
8. solis
Sporta un kalnu velosipēdiem, visticamāk, ir rokas bremzes. Ceļš - ar kāju. Klasiskās bremzes ir ērču tipa. Mūsdienu modeļi ir aprīkoti ar efektīvākām un vieglāk pielāgojamām disku bremzēm.
9. solis
Pārnesumu skaits ir atkarīgs arī no velosipēda mērķa. Vienkāršiem ceļa velosipēdiem pietiek ar 3-9 ātrumiem. Sportam un alpīnismam bieži ir 21-30 ātrumi. Braucot ātri pa šoseju vai nelīdzenā apvidū, precīzāka ātruma izvēle ievērojami samazina braucēja fizisko piepūli, izvēloties optimālo pedāļa ātrumu.
