Automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu vadītājam vislabāk ir izsaukt evakuatoru, ja tas darbojas nepareizi. Bet, ja tas nav iespējams, ir atļauta arī vilkšana. Jāatceras, ka ražotāji ierobežo šādu transportlīdzekļu vilkšanas attālumu no 50 līdz 100 km. Pretējā gadījumā pārnesumkārbas zobrati sabrūk no sausas berzes.
Tas ir nepieciešams
Vilkšanas trose vai evakuators
Instrukcijas
1. solis
Prakse rāda, ka ne visiem autovadītājiem, kuri ir gatavi jums palīdzēt, ir vilkšanas troses. Tāpēc vienmēr nēsājiet to līdzi. Tajā pašā laikā atcerieties - velkamie troses no cenu kategorijas līdz pieci simti rubļu ir ārkārtīgi zemas kvalitātes, ir izgatavoti no trausliem materiāliem, tāpēc tie bieži saplīst.
2. solis
Ja jūsu automašīnai ir priekšējo riteņu piedziņa, un jūs esat iepazinies ar tās ierīci, tad atvienojiet ārējās granātas no piedziņām un nostipriniet tās ar improvizētiem līdzekļiem - pēc tam automašīnu var transportēt vilkumā, to nesabojājot. Ja tas nav iespējams, velciet transportlīdzekli saskaņā ar ražotāja prasībām ierobežotos attālumos.
3. solis
Veiciet vilkšanu ar minimālo ātrumu - līdz 30 km. stundā ar ieslēgtu tuvo gaismu velkošajam transportlīdzeklim un avārijas signalizāciju sekotājam. Naktī pēdējiem jābūt iekļautiem arī izmēriem.
4. solis
Iepriekš vienojieties ar velkoņa vadītāju par pārvietošanās maršrutu, kā arī par zīmēm, kuras jūs viens otram piešķirsiet. Tie var būt vai nu gaismas signāli, vai arī no loga izstieptas rokas kustības. Piemēram, pilnas apstāšanās signālu var dot ar paceltu roku.
5. solis
Velkot, pārliecinieties, ka kabelis vienmēr ir saspringts. Pretējā gadījumā, nokarājoties, pastāv risks, ka tas uzvilks uz riteņiem vai balstiekārtas daļām. Bremzējiet vienmērīgi, izvairoties no skarbiem pedāļu nospiešanas. Neuztraucieties, kad atklājat, ka stūre un bremzes ir kļuvušas neparasti "saspringtas" - ja izslēgts motors, hidraulika nedarbojas.
