Motora jauda ir viens no vissvarīgākajiem rādītājiem. Auto entuziastiem ir iespēja to ievērojami palielināt, izmantojot virspusēju vai dziļu tūningu.
Iedomājieties situāciju, kad jūs vēl neplānojat nomainīt automašīnu un tā jums pilnībā atbilst, izņemot jaudas indikatorus, dzinēja veiklību un agresivitāti. Jūs pēkšņi vēlaties asinīs ātrumu un adrenalīnu. Ko darīt? Pirmais padoms ir nomainīt automašīnas motoru pret jaudīgāku agregātu, ja vien tas der jūsu dzelzs zirga markai. Ja vairāku iemeslu dēļ to nevar izdarīt, jums nevajadzētu nekavējoties izmisums.
Ir vairāki veidi, kā motoram pievienot duci līdz pusotram "zirgam", lai gan jums nekavējoties jābrīdina, ka tas ievērojami samazinās motora kalpošanas laiku. Tomēr, ja jūs tomēr izlēmāt par operāciju, tad pāriesim pie jautājuma būtības apsvēršanas.
Kas ir iekļauts motora regulēšanas koncepcijā
Dzinēja noregulēšana (piespiešana) ir iespējama gan virspusēji, gan dziļāk. Pirmā tipa pielāgošana ietver procedūru veikšanu, lai atvieglotu "automašīnas elpošanu", kas tiek sasniegta:
1. Standarta gaisa filtra nomaiņa ar tā dēvēto nulles pretestības filtru. Manipulācijas būtība ir ievērojami samazināt enerģijas patēriņu, kas tiek izmantots gaisa iesūkšanai dzinējā.
2. Izplūdes sistēmas optimizācija, lai panāktu vieglāku gāzu nokļūšanu caur izplūdes sistēmu. Šie darbi sastāv no zirnekļa tipa izplūdes kolektora un tā sauktās "tiešās plūsmas" izplūdes sistēmas uzstādīšanas. Man jāsaka, ka papildus nelielam motora jaudas pieaugumam tā darbības laikā jūs saņemsiet agresīvāku skaņu ("plūsmas plūsmas" iestatījuma sekas), kas, iespējams, sniegs jums nepieciešamās sajūtas.
Dziļās tūninga iezīmes
Vai jūs nopietni domājat par ātru dzinēja nodilumu? Tad jūs varat pāriet uz dziļu noregulēšanu, tas ir, uz nopietnām izmaiņām enerģijas vienības raksturlielumos.
Mikroshēmas regulēšana visbiežāk tiek veikta, mainot rūpnīcas programmaparatūru elektroniskajā vadības blokā degvielas maisījuma piegādei un pielāgošanai. Izmantojot šādu procedūru, jūs varat ne tikai palielināt jaudu par 15-20%, bet arī ievērojami palielināt griezes momentu. Vajadzības gadījumā (vai pēc vēlēšanās) tiek praktizēta cilindru urbšana, viegla kloķvārpstas un virzuļu uzstādīšana. Visas šīs darbības kopā var dot ļoti nopietnu efektu (līdz pat divkāršai jaudas palielināšanai).
Sasniedzot šo mērķi, palielinot automašīnas dinamiku un ātruma īpašības, neaizmirstiet pielāgot savas automašīnas bremžu sistēmu un balstiekārtas elementus jaunajai realitātei.
