Lai iegūtu autovadītāja apliecību, jums ir jāizpilda un veiksmīgi jānokārto viens no vingrinājumiem vietnē, ko sauc par estakādi. Ievadot estakādi ar manuālo pārnesumkārbu, iesācēju vadītājam nav vieglākais. Bet ir diezgan daudz detalizētu instrukciju, ar kurām jūs varat uzzināt, kā to izdarīt. Papildus manuālajai pārnesumkārbai ir arī tā saucamā automātiskā pārnesumkārba. Šī modernā versija ir vēlama, daudz ērtāka lietošanā un iesācējam to ir vieglāk apgūt. Tomēr praktiski nav informācijas par to, kā mašīnā tiek veikts lidojuma vingrinājums. Neskatoties uz to, ka to izdarīt ir daudz vieglāk nekā pie mehāniķa, iesācējam ir noderīgi iepazīties ar tehniku, kā braukt uz estakādes.
Instrukcijas
1. solis
Braukšanas režīmā vadiet transportlīdzekli estakādē. Tuvojieties slīpumam, neizmantojot gāzes pedāli. Turpiniet braukt līdz slīpumam, atlaižot bremžu pedāli.
2. solis
Pusotru metru pirms pacelšanās sākuma vienmērīgi pārsūtiet kāju no bremžu pedāļa uz gāzes pedāli un sāciet vienmērīgi palielināt motora apgriezienus. Nav nepieciešams atkārtoti gāzēt, bet, ja ātrums ir nepietiekams, mašīna var netikt galā ar slīpumu. Tādēļ jums jākoncentrējas uz 1100-1300 apgriezieniem minūtē. Šīs apgriezieni jāsaglabā apmēram 2/3 no estakādes augstuma.
3. solis
Pievērsiet īpašu uzmanību kāpuma dinamikai un, ja kādā brīdī jūtat atkārtošanās punktu vai stāvokli, kas tam tuvu, pamazām pievienojiet gāzi.
4. solis
Kad automašīna ir nobraukusi lielāko daļu ceļa (apmēram 2/3 ceļa vai nedaudz vairāk), vienmērīgi atlaidiet gāzes pedāli, lai automašīna apstātos pie pieturas līnijas. Pēdējā brīdī palīdziet automašīnai pilnībā apstāties ar bremzi.
5. solis
Nospiediet bremzi. Esiet ļoti piesardzīgs, jo automašīnai tagad nav inerces, un nav atļauts ripināt atpakaļ vairāk nekā 30 cm.
6. solis
Novietojiet kastīti neitrālā stāvoklī.
7. solis
Izvelciet rokas bremzi līdz galam. Visu šo laiku jums stingri jāuztur bremžu pedālis. Pēc rokas bremzes pacelšanas nenoņemiet roku no tās un ļoti lēni atlaidiet bremžu pedāli. Ja pēkšņi jūtat, ka automašīna ir sākusi ripot atpakaļ (pat ja tā ir tikai daži mm), nekavējoties vēlreiz nospiediet bremžu pedāli un pievelciet rokas bremzi. Panākt stabilu stāvokli, neatgriežoties atpakaļ.
8. solis
Atlaidiet bremžu pedāli un parādiet, ka mašīna stingri atrodas uz rokas bremzes.
9. solis
Tagad atkal novietojiet kāju uz gāzes pedāļa. Izsauciet 1600–2000 apgriezienus minūtē un, ja nepieciešams, esiet gatavs tos pakāpeniski palielināt.
10. solis
Lēnām un pats galvenais - pilnībā atlaidiet rokas bremzi. Transportlīdzeklim vajadzētu pārvietoties augšup, neatgriežoties. Ja jums ir vismazākās aizdomas, ka automašīna ripos atpakaļ, palieliniet motora apgriezienus vēlamajā diapazonā.
11. solis
Pabraucis uz estakādes, atlaidiet gāzes pedāli, novietojiet kāju uz bremžu pedāļa un vienmērīgi bremzējiet. Ir nepieciešams apstāties aiz estakādes tā, lai buferis neskrietu pāri apstāšanās līnijai, bet arī pārvietotos pāri atzīmei. Automātiskajā pārnesumkārbā tas nav tik grūti.
12. solis
Veiciet vingrinājumu pareizā veidā. Pārvietojiet kastīti neitrālā stāvoklī un ielieciet to uz rokas bremzes.
