Ja jūsu automašīnas dzinējs pastāvīgi pārkarst un zem zemes zem pārsega atrodat antifrīzu vai antifrīzu peļķi, vispirms pārbaudiet radiatora stāvokli. Ja konstatējat noplūdi vai jebkādu bojājumu, nekavējoties nomainiet veco radiatoru pret jaunu. Atcerieties, ka braukšana ar bojātu radiatoru, it īpaši vasarā, ir drošs veids, kā sabojāt motoru.
Tas ir nepieciešams
- - Phillips skrūvgriezis;
- - sprauga skrūvgriezis;
- - dodieties uz "10";
- - trauks ar tilpumu vismaz 6 litri;
- - uzgriežņu atslēga "10";
- - dodieties uz "8";
- - virzieties uz "8" ar pagarinājumu.
Instrukcijas
1. solis
Noņemiet motora aizsardzību, ja tāda jums ir. Lai to izdarītu, motora aizsardzības kreisajā un labajā pusē atskrūvējiet divas pašvītņojošās skrūves, kas nostiprina aizsardzību motora nodalījuma dubļu aizsargos. Pēc tam, izmantojot “10” galvu, atskrūvējiet divas motora aizsardzības aizmugurējā stiprinājuma skrūves. Tagad, turot aizsargu, izslēdziet piecus uzgriežņus motora aizsardzības priekšējam stiprinājumam ar galvu uz "10" un noņemiet to.
Atvienojiet vadu spaili no akumulatora negatīvās spailes.
2. solis
Atskrūvējiet izplešanās tvertnes vāciņu un ievietojiet trauku ar tilpumu vismaz 6 litri zem iztukšošanas atveres, kas izveidota labās puses radiatora tvertnes apakšējā daļā. Ar roku atskrūvējiet radiatora iztukšošanas aizbāzni un iztukšojiet dzesēšanas šķidrumu traukā.
3. solis
Turpiniet noņemt gaisa filtru. Atvienojiet ECM vadus no MAF sensora.
4. solis
Pēc stiprinājuma skavas atlaišanas noņemiet gaisa padeves šļūteni droseļvārsta blokam no masas gaisa plūsmas sensora atzarojuma caurules. Noņemiet gaisa ieplūdes uzmavu no sprauslas gaisa filtra korpusa apakšā. Pēc kārtas ar spraugu skrūvgriezi izliekiet filtra korpusa balstu vāciņus, noņemiet tos no stiprinājuma caurumiem. Noņemiet gaisa filtru.
5. solis
Nospiediet vai sagrieziet skavu, kas tur ECM vadus pie pūtēja motora vadiem, un atvienojiet ECM vadu savienotāju no pūtēja motora vadu savienotāja.
6. solis
Izmantojot galvu “10”, atskrūvējiet ventilatora apvalka augšējā stiprinājuma uzgriezni uz radiatora un divas sānu stiprinājuma skrūves.
7. solis
Ar uzgriežņu atslēgu “10” atskrūvējiet ventilatora apvalka apakšējā stiprinājuma uzgriezni uz radiatora. Noņemiet ventilatora apvalku ar lāpstiņu no radiatora tapām, pagriežot apvalku tā, lai tā sānu stiprinājuma cilpas būtu augšpusē.
8. solis
Izmantojot “8” galvu, atlaidiet radiatora ieplūdes šļūtenes skavu un noņemiet ieplūdes šļūteni no radiatora atzara caurules.
Izmantojot galvu uz "8" ar pagarinājumu, atlaidiet radiatora izplūdes šļūtenes skavu un noņemiet izplūdes šļūteni no radiatora atzara caurules.
9. solis
Pēc tam, izmantojot galviņu uz "10", atskrūvējiet divus uzgriežņus, kas piestiprina radiatoru pie radiatora rāmja augšējā šķērsgriezuma. Kad radiators ir noliekts uz motora pusi, izmantojiet skrūvgriezi ar rievu, lai atbrīvotu lentes skavu, kas nostiprina tvaika šļūteni, un noņemiet to no radiatora caurules.
10. solis
Noņemiet radiatoru, noņemot tā apakšējā stiprinājuma tapas no gumijas spilveniem. Uzstādiet jauno radiatoru apgrieztā secībā.
