Temperatūras paaugstināšanās var izraisīt dzesēšanas šķidruma vārīšanos. To var izraisīt nestrādājošs ventilators. Elektriskā ventilatora vadības ķēde var būt gan releja, gan bez releja.
Tas ir nepieciešams
- - plakans skrūvgriezis;
- - sānu griezēji vai knaibles;
- - stieple ar šķērsgriezumu vismaz 0,75 kv. mm izolācijā;
- - izolācijas lente;
Instrukcijas
1. solis
Paņemiet automašīnas elektrisko shēmu un atrodiet elementus, kas ir atbildīgi par elektriskā ventilatora vadību. Vispirms pārbaudiet elektriskā drošinātāja integritāti. Lūdzu, ņemiet vērā, ka vecākām automašīnām elektriskais ventilators netika izmantots, tā vietā uz sūkņa tika uzstādīts darbrats, kas pastāvīgi griezās. Šāda radiatora dzesēšana ir laba, jo karstā laikā dzesēšana ir labāka. Bet aukstā laikā dzinējam nepieciešams ilgāks laiks, līdz tas sasniedz darba temperatūru, tāpēc ziemā radiators jāpārklāj ar kartonu vai plastmasas gabalu.
2. solis
Pārbaudiet radiatora korpusā uzstādītā temperatūras sensora darbību. Elektriskais ventilators var neieslēgties sensora atteices dēļ, kas ir vienkāršs slēdzis, kura kontakti aizveras noteiktā temperatūrā. Ar nelielu pārdomu palīdzību mēs varam nonākt pie secinājuma, ka, aizverot šī sensora kontaktus, mēs panāksim piespiedu elektriskā ventilatora aktivizēšanu. Apskatot vienkāršāko vadības shēmu, kas tiek izmantota VAZ automašīnām, var redzēt, ka sensors ir uzstādīts ventilatora galvenā strāvas vada pārtraukumā.
3. solis
Pārbaudiet elektromagnētiskā releja darbību, ja ventilatora komutācijas ķēde ir relejs. To var izdarīt, aizverot sensoram pievienotos releja kontaktus. Būtu dzirdams vājš klikšķis, kas norāda, ka spole ir neskarta. Bet neaizmirstiet, ka spriegumam vajadzētu parādīties uz ventilatora pozitīvā spailes. Ja tā nav, tad ir pilnīgi iespējams, ka releja kontakti tiek iznīcināti. Atvēršana un aizvēršana rada nelielu dzirksteli, kas var izkausēt pat kontaktus. Tāpēc pēc spoles pārbaudes noteikti īssavienojiet strāvas vadus. Vienkārši nesaslēdziet pozitīvo vadu līdz zemei.
4. solis
Paņemiet vadu, kura šķērsgriezums ir vismaz 0,75 kvadrātmetri. mm, lai pievienotu elektrisko ventilatoru akumulatora spailēm. Šis lēmums būs pareizs, ja sadalījumu nevar ātri diagnosticēt. Parasti diagnozes komplikācija rodas, ja tiek traucēta elektroinstalācija. Piemēram, astotās ģimenes automašīnām temperatūras sensors nav pievienots zemei tuvākajā punktā, bet vads tiek ievilkts zem radiatora un iet uz drošinātāju kārbu. Lai nevārītos kontaktdakšā, vislabākā izeja ir atvērt kontaktdakšas savienojumu un pievienot ventilatoru akumulatoram. Vienkārši nejauciet polaritāti, pretējā gadījumā motors pagriezīsies pretējā virzienā, radiators tā rezultātā neatdzisīs.
