Automašīnas signalizācija, kas paredzēta automašīnas apsargāšanai, var sagādāt galvassāpes arī tās īpašniekam. Diez vai kādam patiks nebeidzamie sistēmas viltus trauksmes signāli, ko papildina sirdi plosoši sirēnu kliedzieni. Kaut arī visām šīm nenormālajām situācijām ir savi tehniskie iemesli.
Vājināt triecienu
Nepareizas sistēmas reakcijas cēloņi ir jāaplūko pakāpeniski. Visbiežāk tiek iedarbināts pārāk jutīgs trieciena sensors. Ideālā gadījumā to vajadzētu iedarbināt, tikai atsitoties pret automašīnas virsbūvi. Sensoram nevajadzētu reaģēt uz spēcīgas skaņas (salūts, šāviens) un garāmbraucošo automašīnu radīto trieciena vilni. Šādos gadījumos divu zonu trieciena sensors pīkst tikai vairākas reizes.
Lai samazinātu trieciena sensora jutīgumu, atrodiet to pasažieru salonā - visbiežāk tas atrodas starp priekšējiem sēdekļiem zem rokas bremzes. Sensoram ir īpaša pagriežama poga. Ritinot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam, jutības iestatījums samazināsies. Bet, ja tas nepalīdz, labāk to uz laiku atspējot (šī funkcija ir visos trauksmes signālos), lai noskaidrotu, kas vēl ir sistēmas viltus trauksmju cēlonis.
Mazas nepatikšanas
Otrs biežās viltus trauksmes cēlonis ir nepietiekama gala slēdža darbība, kas nodrošina ķēdes slēgšanu, kad durvis tiek atvērtas. Šajā gadījumā LCD tastatūras displejā redzēsiet simbolu durvju, pārsega vai bagāžnieka atvēršanai. Tas notiek gala slēdža oksidēšanās dēļ mitruma vai pārāk liela nodiluma ietekmē. Gala atduri var apstrādāt ar pretkorozijas šķidrumu (piemēram, WD-40). Bet labāk to pilnībā nomainīt. Gadās, ka vads tikko atdalījās no gala slēdža. Šajā gadījumā tas ir labāk jānostiprina.
Mitrā laikā ļoti stipra lietus laikā jūs varat saskarties ar problēmu, ka sirēna spontāni sāk "gaudot" vai "dungot". Tas nozīmē, ka mitrums nokļuva zem pārsega, kas traucēja regulāru sirēnas darbību. Vienkārši mēģiniet uz brīdi izslēgt sirēnu. Ja tas ir bezsaistē, atspējojiet to ar īpašu atslēgu. Atkarībā no tā atvienojiet divus vadus. Dodiet tai laiku nožūt. Smagu bojājumu gadījumā labāk ir nomainīt sirēnu ar jaunu - tā ir ātra un lēta.
Uzticieties profesionālim
Vēl viens drošības sistēmas darbības traucējumu iemesls var būt problēmas ar atvērtām ķēdēm. Kad trauksme ir uzstādīta, tiek iedarbinātas startera, aizdedzes vai degvielas sūkņa slēdzenes. Šajā gadījumā tiek izmantots īpašs relejs. Var gadīties, ka jūs nevarat iedarbināt automašīnu, un tajā pašā laikā pastāvīgi darbosies sistēma.
Bet pirms meklēt trauksmes signālu, izslēdziet iespējamos traucējumus pašas automašīnas elektroniskajā sistēmā. Izmēriet spriegumu ķēdē, pārbaudiet akumulatora uzlādi. Lai meklētu atvērtu ķēdi, sazinieties ar servisa centru, kurā tika uzstādīta trauksme. Un labāk tam pašam meistaram. Bet kopumā ir ieteicams, ka pēc sistēmas instalēšanas uzstādītājs parāda, kur atrodas bloķēšanas relejs, Valet trauksmes avārijas izslēgšanas poga un trieciena sensors.
