Riepas automašīnas aprīkojumā nebūt nav otršķirīgas. Riteņu kontakta ar ceļa virsmu kvalitāte nosaka ne tikai vadāmības pakāpi, bet arī drošību. Tāpat kā cilvēks maina apavus atkarībā no sezonas, automašīnai ir nepieciešamas gumijas maiņas.
Tas ir nepieciešams
Ziemas un vasaras riepas
Instrukcijas
1. solis
Sajūti gumijas virsmu. Ziema ir daudz maigāka nekā vasara, jo tajā ir vairāk gumijas. Pateicoties tam, ziemas riepas paliek elastīgas pat ļoti zemā temperatūrā, bet augstā temperatūrā tās sāk kust, un automašīna zaudē savu stabilitāti. Vasaras riepas ir paredzētas lietošanai uz sausas, cietas seguma, un tāpēc tām ir lielāka nodilumizturība, taču aukstajā sezonā tās kļūst cietas, kā rezultātā rodas grūtības rīkoties ar automašīnu, iespējama sānslīde, palielinās bremzēšanas ceļš un riepas pārduršana, kas var izraisīt negadījumu.
2. solis
Pārbaudiet protektora rakstu. Vasaras riepās tas ir mazāk ievilkts un nav tik dziļi kā ziemas riepās. Šis modelis nodrošina lielāku kontaktu ar ceļa virsmu, labu rites pretestību un zemu trokšņa līmeni. Ziemas riepas atšķiras ar to, ka uz protektora ir daudz plašu rievu un dambretes, kas paredzētas sniega izspišanai no zem riteņiem. Arī uz ziemas riepām ir milzīgs skaidu skaits. Tās ir zigzaga rievas, kas uzlabo saķeri ar sniegu un ledu klātu ceļu. Papildu saķeres līmeni nodrošina kniedes, kuras nekad neredzēsiet uz vasaras riepām. Uz ledainas virsmas tapas dod labāku dinamiku, virziena stabilitāti un uzlabo automašīnas bremzēšanas īpašības.
3. solis
Pievērsiet uzmanību marķējumiem sānos. Uz ziemas riepām parasti ir uzraksts "M + S", ("MS", "M&S", "Dūņi + sniegs" - dubļi + sniegs) vai "Ziema" (ziema). Dažreiz, īpaši tiem, kas nesaprot angļu valodu, kopā ar burtiem riepas sānos viņi ievieto zīmējumu sniegpārslas vai saules formā (ja gumija ir vasara). Bet atcerieties, ka daži ražotāji uz vissezonas riepām uzliek uzrakstu, kas apzīmē dubļus un sniegu.
