Kā Atbrīvoties No Hidraulisko Pacēlāju Sitiena

Satura rādītājs:

Kā Atbrīvoties No Hidraulisko Pacēlāju Sitiena
Kā Atbrīvoties No Hidraulisko Pacēlāju Sitiena

Video: Kā Atbrīvoties No Hidraulisko Pacēlāju Sitiena

Video: Kā Atbrīvoties No Hidraulisko Pacēlāju Sitiena
Video: 40 ar rokām izvēlēti auto produkti no Aliexpress, kas atvieglos ikviena automašīnas īpašnieka dzīvi 2024, Novembris
Anonim

Kad hidrauliskie pacēlāji klauvē, nesteidzieties tos nekavējoties mainīt. Bieži klauvēšana notiek gaisa vai piesārņojuma dēļ. Mēģiniet novērst šos pamatcēloņus, un klauvēšana nekavējoties izzudīs.

Kā atbrīvoties no hidraulisko pacēlāju sitiena
Kā atbrīvoties no hidraulisko pacēlāju sitiena

Instrukcijas

1. solis

Kad karterī ir par maz eļļas, eļļas sūknis iepludina gaisu. Ilgstoši stāvot nogāzē, eļļa izplūst no hidrauliskajiem stiprinājumiem. Kad motors tiek iedarbināts, gaisam ir laiks iekļūt hidrauliskā atbalsta dobumā. Šajā gadījumā hidrauliskais kompensators to nespiedīs un novedīs pie darba vārsta mehānisma sitiena. Tāpēc, lai novērstu šādu sitienu, vienmēr jāuzrauga kartera eļļas līmenis un, ja nepieciešams, jāpalielina normālā stāvoklī.

2. solis

Lai noņemtu gaisu no hidrauliskajiem stiprinājumiem, iesildiet motoru tukšgaitā līdz darba temperatūrai. Paaugstiniet kloķvārpstas ātrumu līdz 4000 apgriezieniem minūtē, pēc tam strauji samaziniet to līdz tukšgaitam. Ļaujiet dzinējam darboties tukšgaitā 15 sekundes.

3. solis

Atkārtojiet šo ciklu 10-30 reizes. Izmantojot izmantojamus hidrauliskos balstus, vārsta piedziņas mehānisma troksnim vajadzētu pazust.

4. solis

Pēc trokšņa pazušanas atkārtošanas ciklu atkārtojiet vēl 5 reizes. Tagad ļaujiet motoram darboties tukšgaitā 2-3 minūtes. Pārliecinieties, vai troksnis mašīnā ir pazudis.

5. solis

Ja šī darbība nepalīdz un klauvēšana turpinās, mēģiniet izskalot hidrauliskos stiprinājumus. Lai to izdarītu, sagatavojiet trīs 5 litru traukus ar tādiem izmēriem, lai hidrauliskais balsts derētu vertikālā stāvoklī. Divas no tām piepilda ar dīzeļdegvielu, bet trešo - ar motoreļļu.

6. solis

Ievietojiet hidraulisko balstu pirmajā traukā, līdz tas ir pilnībā iegremdēts. Notīriet detaļas ārpusi. Lai to izdarītu, izmantojiet tikai neilona vai dabīgu suku, jo metāls var saskrāpēt virzuļa virsmu.

7. solis

Tad iemērciet to pašu balstu otrajā traukā. Novietojiet to tā, lai dīzeļdegviela nonāktu sānu atverē. Viegli nospiediet vadu caur urbumu, saspiediet un, turot to ārā, virziet virzuli 6-8 reizes.

8. solis

Noņemiet hidraulisko balstu, vēlreiz nospiediet vārsta lodīti un virziet virzuli, līdz degvielas plūsma pilnībā apstājas.

9. solis

Novietojiet balstu trešajā traukā un saspiediet bumbu. Turot to šajā stāvoklī, virziet virzuli uz leju, līdz tas apstājas, un pēc tam lēnām uz augšu. Tas aizpildīs dobumu virs virzuļa ar eļļu.

10. solis

Izvelciet hidraulisko balstu no trauka. Izmantojot nelielu spiedienu uz virzuli, pārliecinieties, ka tas paliek nekustīgs. Pārinstalējiet visas detaļas.

11. solis

Iedarbiniet motoru un ļaujiet tam darboties 2-3 minūtes.

Ieteicams: