Gaisa filtra korpuss, kā arī pats filtrs ir jānoņem, lai piekļūtu daļām motora nodalījumā un dažādu bojājumu gadījumā.
Instrukcijas
1. solis
Lai sāktu, sagatavojiet darbam nepieciešamo rīku. Jums būs nepieciešamas uzgriežņu atslēgas, kontaktligzdu galvas un skrūvgrieži. Pēc tam atlaidiet skavu, kas nostiprina uzmavu pie gaisa filtra. Atvienojiet gaisa ieplūdes šļūteni no filtra savienojuma.
2. solis
Atcerieties, ka uz tapas un uzmavas malas ir trīsstūra zīmes, kas nepieciešamas pareizai montāžai. Pārliecinieties, ka turpmākās montāžas laikā šīs atzīmes sakrīt. Atvienojiet gaisa ieplūdes šļūtenes skavu, kas to piestiprina pie droseļvārsta.
3. solis
Uzmava nav jānoņem, bet tas atvieglos turpmākā darba procesu. Paņemiet skrūvgriezi un izmantojiet to, lai uzmanīgi norautu vadu bloku fiksatoru, kas savienojas ar gaisa plūsmas sensoru. Nocēlis turētājus, noņemiet bloku. Pavelciet filtru uz augšu un noņemiet tapas, kas ir uzstādītas gumijas spilvenu apakšā.
4. solis
Noņemiet gumijas kronšteinu no filtra korpusa priekšpuses. Tajā pašā laikā noņemiet ieplūdes cauruli no izpūtēja kakla. Pēc tam uzmanīgi paceliet filtru un noņemiet ventilācijas šļūteni, kas atrodas uz tā korpusa. Lai to izdarītu, saspiediet skavas, kas nostiprina šļūteni, un atvienojiet to.
5. solis
Pēc tam atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina filtra korpusu, un noņemiet plāksni, kas atrodas iekšpusē. Pēc tam uzmanīgi noņemiet gaisa filtra korpusu. Atcerieties, ka starplikas uzmavas bieži tiek ievietotas gumijas korpusa starplikā. Esiet uzmanīgs, noņemot korpusu, lai izvairītos no tā nokrišanas karburatora kaklā, kas varētu nopietni bojāt. Jūs varat noņemt buksi no turienes, izmantojot magnētu, kas iepriekš piestiprināts pie maza stieples. Instalējiet apgrieztā secībā, pievēršot uzmanību defektiem un tos novēršot.
