Automašīnas gaisa filtram ir blīvējoša gumija visā perimetrā. Šajā gadījumā gaiss, kas iet caur to, vispirms tiek iztīrīts, pēc tam tas nonāk masas gaisa plūsmas sensorā (MAF) un tikai pēc tam dzinējā. Saskaņā ar instrukcijām gaisa filtrs jāmaina ik pēc 30 tūkstošiem km. Bet, kā rāda prakse, tas jādara daudz biežāk.
Nepieciešams
- - šķērsgriezuma skrūvgriezis;
- - plakans skrūvgriezis;
- - knaibles;
- - uzgriežņu atslēga.
Instrukcijas
1. solis
Netīrs gaisa filtrs ievērojami palielina degvielas patēriņu, šī iemesla dēļ lielākā daļa automašīnu īpašnieku to maina gandrīz ik pēc 2 tūkstošiem km.
2. solis
Pirms turpināt filtra noņemšanu, tas jāatrod. Tas atrodas zem pārsega, melnā kvadrātveida kastē. Pēc tam atvienojiet transportlīdzekli no barošanas avota. Lai to izdarītu, atvienojiet strāvas kabeļa vadu savienotāju no MAF sensora.
3. solis
Pēc tam atvienojiet uzmavu no sensora. Lai to izdarītu, izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet stiprinājuma skavu un izvelciet uzmavu no filiāles caurules. Bieži gadās, ka sensors jānoņem kopā ar filtru. Lai to demontētu, atskrūvējiet abas stiprinājuma skrūves ar skrūvgriezi. Sensors tiek noņemts vai nu, lai to nomainītu, vai arī, ja gaisa filtrs ir jālabo. Tādēļ, ja filtru nenomaināt nomaiņai, sensors nav jāmaina. Pirms sensora noņemšanas noņemiet O gredzenu.
4. solis
Tagad, izmantojot knaibles, noņemiet gaisa filtra korpusa gumijas stiprinājumus. Lai to izdarītu, pavelciet kājas uz augšu. Pēc tam no kronšteina noņemiet gaisa ieplūdes šļūtenes galu. Pēc tam uzmanīgi noņemiet gaisa filtra korpusu un pēc tam gaisa ieplūdes šļūteni no adaptera starplikas.
5. solis
Tas pabeidz darbu pie gaisa filtra noņemšanas. Kad tas tiek salabots vai nomainīts, uzstādiet filtru apgrieztā secībā.
