Atsitiena sensors automašīnā ir ierīce, kas paredzēta, lai noteiktu laiku, kad klauvē iekšdedzes motorā. Motora klauvēšanas sensors ir viena no ierīcēm degvielas iesmidzināšanas mašīnas motora elektroniskās vadības sistēmā. Lai nomainītu nederīgu ierīci ar jaunu, jums jāveic dažas vienkāršas darbības.
Instrukcijas
1. solis
Pirms procedūras uzsākšanas pārliecinieties, ka motors ir pilnībā atdzisis. Atvienojiet negatīvo kabeli no akumulatora. Gadījumā, ja automašīnas audio sistēma ir aprīkota ar drošības kodu, pirms akumulatora atvienošanas pārbaudiet, vai jums ir pareizā kombinācija, lai to atkal nodotu ekspluatācijā.
2. solis
Ārvalstu automašīnās sitiena sensors parasti tiek ieskrūvēts motora dzesēšanas šķidruma ceļā, tāpēc tā atvienošana parasti ir saistīta ar zināmu dzesēšanas šķidruma zudumu. Lai no tā izvairītos, iepriekš iztukšojiet antifrīzu no dzesēšanas sistēmas. Tagad atvienojiet elektrisko savienotāju un pēc tam atskrūvējiet sensoru no motora.
3. solis
Mūsdienu sensori parasti tiek piegādāti ar vītņotu daļu, kas ir pārklāta ar pretķeršanās hermētiķi. Ieskrūvējiet rezerves sensoru standarta vietā. Jāņem vērā, ka sensora pārmērīga pievilkšana var sabojāt sensoru.
4. solis
Pievienojiet elektrisko vadu sensoram un piepildiet dzesēšanas sistēmu. Pārbaudiet, vai motorā nav dzesēšanas šķidruma noplūdes pazīmju.
5. solis
Kopšanas sensors VAZ automašīnās mainās šādi. Lai noņemtu viena kontakta sensoru, kas atrodas cilindru bloka augšdaļā, atvienojiet elektrisko savienotāju un atskrūvējiet sensoru, izmantojot taustiņu 22. Pēc tam noņemiet sensoru.
6. solis
Lai mainītu divu kontaktu sensoru uz matadatas, ieslēdziet aizdedzi un atvienojiet vadu no akumulatora "mīnus" spailes, pēc tam atvienojiet sensoru no bloka ar vadiem. Tagad, izmantojot 13 taustiņu, atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina sensoru. Noņemiet paplāksni un atvienojiet ierīci no tapas. Uzstādiet jauno sensoru apgrieztā secībā.
