Kā Salabot Automašīnas Buferi

Satura rādītājs:

Kā Salabot Automašīnas Buferi
Kā Salabot Automašīnas Buferi

Video: Kā Salabot Automašīnas Buferi

Video: Kā Salabot Automašīnas Buferi
Video: Ремонт бампера FiberFlex 2024, Septembris
Anonim

Bampera funkcija ir ne tikai aizsargāt automašīnu trieciena gadījumā, bet arī noteikt automašīnas izskatu. Šīs daļas nevīžīgais izskats ne tikai samazinās automašīnas izmaksas, to pārdodot, bet arī pastāstīs citiem par jūsu braukšanas stilu un attieksmi pret savu automašīnu. Tikmēr buferi var salabot pats.

Kā salabot automašīnas buferi
Kā salabot automašīnas buferi

Nepieciešams

  • - rupjgraudains un smalkgraudains slīpēšanas papīrs;
  • - smidzināšanas grunts;
  • - vēlamās krāsas automašīnas emalja;
  • - caurspīdīga emalja vai laka;
  • - šķidra plastmasa;
  • - plastmasas kopšanas līdzeklis;
  • - urbis;
  • - pašlīmējošā stikla šķiedras lente

Instrukcijas

1. solis

Vecākām automašīnām ir metāla buferi. Šādu buferu remonts ir diezgan darbietilpīgs, un tam bieži ir nepieciešamas metināšanas iekārtas. Ja, atjaunojot tērauda buferi, rodas remonta tehnoloģijas pārkāpums, tas laika gaitā sāks rūsēt. Tāpēc nemēģiniet salabot stipri bojātus metāla un hroma buferus. Vienkārši nomainiet tos ar jauniem.

2. solis

Plastmasas buferi biežāk sastopami mūsdienu automašīnās. Tie ir viegli, ātri nomaināmi un vieglāk pieejami DIY remontam, jo ļauj izlabot nelielas bedrītes, neizmantojot kausēšanas tehnoloģiju. Izmantojot remonta komplektu, pats salabojiet skrambas, iespiedumus un caurumus. Labojiet nopietnus bojājumus darbnīcā. Nemēģiniet novērst daudzas plaisas, lielas caurumus un spēcīgu deformāciju. Nomainiet šo buferi ar jaunu.

3. solis

Lai labotu bufera skrāpējumus un nobrāzumus, slīpējiet ar rupju slīpēšanas papīru. Tajā pašā laikā nepārlieciet to, lai pūļu rezultātā nerastos depresija. To vajadzētu slīpēt, līdz tiek iegūta gluda virsma. Uz notīrītās vietas uzklājiet divus smidzināšanas grunts slāņus. Katru slāni žāvē 30 minūtes. Pēc tam bojāto vietu apstrādā ar smalkgraudainu abrazīvu papīru un noslaukiet ar mitru drānu, lai notīrītu putekļus.

4. solis

Krāsojiet bojāto vietu ar trim līdz četriem automobiļu emaljas slāņiem. Katru slāni nosusiniet vismaz 30 minūtes. Izsmidziniet emalju no aerosola tvertnes 20 cm attālumā. Pēc pamata krāsošanas uzklājiet 2 slāņus caurspīdīgas krāsas vai lakas. Izžāvējiet salaboto un krāsoto buferi 24 stundu laikā.

5. solis

Lai labotu mazas mikroshēmas, iespiedumus un plaisas plastmasas buferī, iegādājieties šķidru plastmasu, kas atbilst plastmasas veidam, no kura izgatavots buferis. Izvēloties plastmasu, noteikti konsultējieties ar pārdevēju.

6. solis

Noņemiet buferi, izmantojot automašīnas instrukcijas. Notīriet bojāto vietu ar plastmasas kopšanas līdzekli, pievēršot uzmanību defekta malām. Pēc tam salabojiet remontējamo vietu ar slīpēšanas papīru. Izurbiet defektu ar urbi, līdz iegūstat zigomatisku (V veida) dobumu.

7. solis

Bampera priekšpusē uzlieciet stikla šķiedras lenti, norobežojot bojāto zonu no pārējās virsmas. Ja iegādātā šķidrā plastmasa ir divdaļīga, sastāvdaļas sajauc atsevišķā traukā. Uz labojamās virsmas uzklājiet šķidru plastmasu, uzmanīgi piepildot dobumu. Pagaidiet laiku, kas nepieciešams plastmasas sacietēšanai. Pēc tam salabojiet salaboto laukumu un krāsojiet, izmantojot iepriekš minēto algoritmu.

Ieteicams: