Gandrīz visas mūsdienu automašīnas startē, kā saka, ar pusi pagrieziena. Vietējā automašīna no klasiskās sērijas, piemēram, "septiņi", pēc šīm īpašībām viņiem nav zemāka.
Instrukcijas
1. solis
Novietojiet pārnesumu pārslēgšanas sviru neitrālā stāvoklī. Ievietojiet atslēgu aizdedzes slēdzī.
2. solis
Nospiediet un turiet sajūga pedāli. Ieslēdziet aizdedzi. Pagaidiet dažas sekundes, līdz elektriskajam degvielas sūknim ir laiks paaugstināt spiedienu degvielas tvertnē līdz darba vērtībai.
3. solis
Ieslēdziet starteri ne ilgāk kā 10-25 sekundes. Ja motors nedarbojas, izslēdziet aizdedzi. Lūdzu, mēģiniet vēlreiz pēc 20–30 sekundēm.
4. solis
Tīšanas laikā nespiediet gāzes pedāli. To var izdarīt tikai tad, kad ir grūti iedarbināt, kad sadegšanas kamerās ir iekļuvis pārāk daudz degvielas. Šajā gadījumā vispirms līdz galam nospiediet gāzes pedāli un tikai pēc tam ieslēdziet starteri, lai iztīrītu cilindrus.
5. solis
Veiciet nākamo mēģinājumu iedarbināt motoru kā parasti. Ja dzinējs iedarbojas, atlaidiet aizdedzes atslēgu, kas automātiski atgriezīsies sākotnējā stāvoklī. Ja motors darbojas vienmērīgi, vienmērīgi atlaidiet sajūga pedāli.
6. solis
Aukstajā sezonā automašīna jāuzsāk, ņemot vērā apstākļus, kas sarežģī motora darbību: akumulators dod mazāku starta strāvu, motoreļļai ir augsta viskozitāte, aizdedzes sveces nedarbojas labi.
7. solis
Pirms iedarbināšanas, ieslēdzot aizdedzi, pauzējiet, lai degvielas sūknim būtu laiks paaugstināt spiedienu līdz vēlamajam līmenim. Turiet sajūga pedāli nospiestu. Tajā pašā laikā nespiediet gāzes pedāli!
8. solis
Ja 10 sekunžu laikā motora cilindros nav mirgot, pārtrauciet mēģinājumu iedarbināt automašīnu. Atkārtojiet to ne agrāk kā 40 sekundes vēlāk.
9. solis
Pēc otrā neveiksmīgā dzinēja iedarbināšanas mēģinājuma ieslēdziet trešo, līdz gāzes pedālis ir pilnībā nospiests, ieslēdzot cilindra iztukšošanas režīmu. Pēc 6-8 sekunžu attīrīšanas sāciet gludi atbrīvot gāzes pedāli un turiet to vietā, kur parādās zibspuldzes.
10. solis
Ja trešais mēģinājums iedarbināt motoru neizdodas, temperatūra var būt pārāk zema. Saskaņā ar tehniskajiem nosacījumiem -25 ° C tiek uzskatīta par robežu, zem kuras nav iespējams iedarbināt motoru bez palīgierīcēm. Problēma var būt arī motora darbības traucējumi vai fakts, ka akumulators ir uzlādēts mazāk nekā 75%. Šajā gadījumā sazinieties ar speciālistu.
