Kā Noregulēt Tukšgaitas ātrumu

Satura rādītājs:

Kā Noregulēt Tukšgaitas ātrumu
Kā Noregulēt Tukšgaitas ātrumu

Video: Kā Noregulēt Tukšgaitas ātrumu

Video: Kā Noregulēt Tukšgaitas ātrumu
Video: Бензокоса .Обслуживание.. 2024, Novembris
Anonim

Ļoti svarīga ir vienmērīga motora tukšgaita. Šajā gadījumā apgriezieniem nevajadzētu būt lieliem un "peldošiem". No tā atkarīgs degvielas patēriņš, slodze uz automašīnu detaļām un daudz kas cits. Tāpēc katram autobraucējam būtu jāzina, kā noregulēt sava "dzelzs zirga" tukšgaitas ātrumu.

Kā noregulēt tukšgaitas ātrumu
Kā noregulēt tukšgaitas ātrumu

Instrukcijas

1. solis

Izmantojiet tahometru vai voltmetru, lai izmērītu kloķvārpstas apgriezienu skaitu un to stabilitāti. Ideālā gadījumā tikai tahometrs var sniegt pilnīgu informāciju par apgriezieniem minūtē. Tahometrs ir mērierīce ar gradācijām, kas parāda kloķvārpstas apgriezienus minūtē. Šī vērtība nedrīkst pārsniegt 1000 apgriezienus minūtē. Ideāls variants ir 600-700 apgr./min. Šajā gadījumā motoram nevajadzētu apstāties un spēcīgi vibrēt (trīskāršs). Šiem nolūkiem voltmetrs ir daudz sliktāks. Bet, ja jūsu automašīna nav aprīkota ar tahometru, tad šīs ierīces rādījumi palīdzēs jums noteikt apgriezienu stabilitāti. Ar vienmērīgu tukšgaitas ātrumu voltmetra adata nedrīkst "lēkt" un iet ārpus sarkanās zonas.

2. solis

Nogremdējiet gaisa aizbīdni. Tagad, izmantojot skrūvgriezi, pagrieziet karburatora regulatoru, kas ir atbildīgs par "daudzumu". Ar ausu nosakiet RPM kritumu. Jūs varat arī lūgt kādu uzraudzīt tahometra rādījumus. Ja ātrums nesamazinās, pārbaudiet tukšgaitas ātruma sensoru, ja tas ir bojāts, nomainiet to. Dažiem karburatora modeļiem ir īpaša brīvgaitas vadība. Pretējā gadījumā izmantojiet skrūvgriezi. Sasniedzot vēlamo apgriezienu vērtību, pārbaudiet to stabilitāti. Dažas minūtes apgriezieniem nevajadzētu "peldēt", un motoram nevajadzētu trīskāršoties. Pretējā gadījumā ir nepieciešams iztīrīt vai nomainīt strūklas.

3. solis

Noregulējiet ātrumu ar droseļvārstu. Tas ir nepieciešams, iedarbinot aukstu motoru un pēc tam to iesildot pie lieliem apgriezieniem. Neuztraucieties, ja auksts motors apstājas tukšgaitā. Ar droseles palīdzību pakāpeniski samaziniet iesildītā motora apgriezienus. Lai to izdarītu, nogremdējiet to. Atcerieties, ka tahometram vajadzētu būt minimālajām vērtībām, kad gaisa aizbīdnis ir padziļināts. Ja šajā gadījumā apstājas silts motors, pārbaudiet tukšgaitas ātruma sensoru. Karburatoram varat pievienot arī dažus apgriezienus minūtē.

Ieteicams: