Neatkarīgi no tā, kā jūs rūpējaties par savu automašīnu, diemžēl no ekspluatācijas uz ceļiem ar akmeņiem, braucieniem uz dabu utt. uz ķermeņa var parādīties emaljas mikroshēmas. Ja tie netiek savlaicīgi noņemti, korozija izplatīsies plašākos apgabalos. Krāsu krāsošanu var uzticēt profesionāļiem, sazinoties ar degvielas uzpildes staciju vai izdarot to pats.
Tas ir nepieciešams
- - smilšpapīrs Nr. 0;
- - rūsas pārveidotājs;
- - pretkorozijas grunts;
- - krāsa kārbās vai mēģenēs;
- - pulēt;
- - laka.
Instrukcijas
1. solis
Skaidu krāsošana praktiski neatšķiras no visa ķermeņa krāsošanas. Ja vien apstrādājamās un krāsojamās vietas būs daudz mazākas. Ja uz ķermeņa ir daudz mikroshēmu, tad labāk ir pārkrāsot visu ķermeni, nevis iesaistīties masveida lāpīšanā.
2. solis
Lai novērstu mikroshēmas, vispirms notīriet visas šķeldas vietas ar nulles smilšpapīru. Jebkura krāsa, kas ir saplaisājusi, ir jānoņem.
3. solis
Pēc tam, kad visas sasmalcinātās vietas ir rūpīgi notīrītas no vecās saplaisājušās krāsas, tās pārklājiet ar rūsas noņēmēju. Uzmanīgi izlasiet etiķeti un gaidiet nepieciešamo laiku.
4. solis
Noslaukiet visas apstrādātās vietas ar mīkstu drāniņu un pārklājiet ar grunti.
5. solis
Pēc tam, kad grunts ir pilnībā izžuvis, jūs varat uzklāt atbilstošās krāsas emalju, ko var iegādāties kārbās vai mēģenēs. Krāsa jāizvēlas pēc iespējas precīzāka. Pirms emaljas uzklāšanas redzamajās vietās, mēģiniet pārbaudīt krāsu neuzkrītošās vietās. Patieso nokrāsu var redzēt tikai pēc tam, kad emalja ir sausa.
6. solis
Pēc visu šķeldu nokrāsošanas un krāsas nožūšanas, šķeldu apdarei izmantojiet īpašu pulēšanas līdzekli.
7. solis
Ja viss jūsu automašīnas korpuss ir lakots, tad arī nokrāsotās vietas jāpārklāj ar lakas slāni.
8. solis
Ja jūs domājat, ka jūs nevarēsiet tikt galā ar mikroshēmu apstrādi, tad labāk uzticēt šo darbu profesionāļiem. Turklāt tas jādara, kad automašīna ir ļoti dārga. Un lietpratīga apstrāde var visu sabojāt - tad jums noteikti būs jāpārkrāso viss korpuss, kas maksās daudz vairāk nekā tikai mikroshēmu krāsošana.
