Jūsu dzelzs zirgs jums joprojām uzticīgi kalpo, bet tā izskats atstāj daudz ko vēlamu? Vai spārnu un palodžu krāsas skaidas un rūsas katru rītu sabojā jūsu garastāvokli? Ir pienācis laiks ņemt lietas savās rokās un pats pārkrāsot automašīnu, negaidot algas paaugstinājumu.
Nepieciešams
- - garāža
- - urbis ar slīpēšanas stiprinājumiem
- - smilšpapīrs
- - šķīdinātājs
- - rūsas pārveidotājs
- - divu veidu auto tepe
- - gumijas vai plastmasas lāpstiņa
- - grunts
- - krāsviela
- - laka
- - smidzināšanas pistole
- - maskēšanas lente
- - avīzes
- - respirators
Instrukcijas
1. solis
Pirms domājat par to, kā ar savām rokām pārkrāsot automašīnu, atrodiet tam vietu. Tas ir labi, ja jums ir sava plaša garāža pilsētā vai valstī. Ja tādas nav, tad jums būs jāīrē istaba tuvākajā garāžu kooperatīvā vai jāpieprasa "vizīte" pie drauga vismaz uz krāsošanas darbu laiku.
2. solis
Sagatavojiet virsmu. To var izdarīt, izmantojot abrazīvu pulēšanas metodi, citiem vārdiem sakot: izmantojot smilšpapīru vai urbi ar atbilstošu stiprinājumu. Urbis ietaupīs jūsu laiku, taču ar to jābūt uzmanīgam, lai nesabojātu metālu. Ja vecais pārklājums ir plāns vai korpusa metāls ir nolietojies, mēs ļoti iesakām virsmu slīpēt ar rokām, izmantojot smilšpapīru. Atkarībā no jūsu rūpības apstrādes process var ilgt no vairākām dienām līdz vairākām nedēļām. Atcerieties, ka šajā posmā mums ir jāatbrīvojas no spīduma, jāsasmalcina tas, lai mēs varētu turēties pie grunts un krāsas, kā arī atbrīvoties no defektiem: pilieni vai čipsi. Tie ir jāizlīdzina tā, lai ķermeņa virsma būtu pilnīgi līdzena. Sāciet ar slīpēšanu ar rupjāku putraimi, pakāpeniski apstrādājot līdz smalkākai putraimam.
3. solis
Noņemiet rūsu. Korodējušās vietas vispirms jānoslīpē līdz metālam, pēc tam jāpārklāj ar rūsas noņēmēju, lai izvairītos no atkārtotas korozijas, kas var noliegt jūsu darbu. Ja nepieciešams, šādā veidā apstrādātām korozijas vietām jābūt špakteles, lai izlīdzinātu visus pārkāpumus.
4. solis
Atbrīvojieties no nelieliem ķermeņa defektiem. Kad esat nodarbojies ar visu korozijas centru apstrādi un aizpildīšanu, pārejiet uz pārkāpumiem visā ķermeņa virsmā. Atcerieties, ka krāsa neslēps sagatavošanās defektus, tāpēc visa darba kvalitāte būs atkarīga no tā, cik uzmanīgi jūs veicat šo darbu. Pēc tam, kad esat aizpildījis pārkāpumus un tepe ir nožuvusi, atkal to slīpējiet, lai izlīdzinātu.
5. solis
Attaukojiet virsmu. Šis solis notiek pirms krāsas uzklāšanas, tāpēc neatkarīgi no tā, kur slīpējat automašīnas virsbūvi, tagad ir īstais laiks iebraukt automašīnā garāžā. Visas turpmākās darbības jāveic tīrā un sausā vietā, kas ir izolēta no putekļiem, matiem, dzīvnieku matiem, kukaiņiem un visa cita, kas var pielipt gruntskrāsai vai krāsot un sabojāt rezultātu. Attaukošanai būs ideāli apbruņoties. ar neaustu materiālu, jo tas neatstāj šķiedras un šķīdinātāju.
6. solis
Nosedziet visu, ko neplānojat gleznot. Izmantojot līmlenti un avīzes, nostipriniet visas gumijas detaļas un blīves, logu atveres, vējstikla paplāksnes (labāk ir pilnībā noņemt tīrītājus, lai tās netraucētu) un antenas. Neaizmirstiet uzlīmēt lentes virs durvju rokturiem un slēdzenēm, gumijas un riteņiem, režģa, buferiem, lukturiem un pagrieziena rādītājiem.
7. solis
Gruntējiet ķermeni. Uzklājiet vienu vai divus gruntskrāsas slāņus uz visas ķermeņa virsmas, ļaujot materiālam katru reizi kārtīgi nožūt. Grunti labāk uzklāt ar smidzināšanas pistoli. Nesteidzieties, neveiciet asas pēkšņas kustības.
8. solis
Sāciet gleznot. Krāsa, tāpat kā grunts, jāuzklāj ar smidzināšanas pistoli. Slāņiem jābūt plāniem, un nevainojamam rezultātam ir nepieciešami divi vai trīs slāņi. Lai iegūtu perfektu rezultātu un spīdumu, uz pilnīgi sausas krāsas kārtas jāuzklāj vairāki laku slāņi. Neaizmirstiet valkāt respiratoru: automašīnu emaljas un lakas ir ļoti toksiskas! Pirms krāsojat automašīnu, praktizējiet kaut ko: garāžas durvis ir ideāli piemērotas. Jūs varēsiet saprast, kā krāsa izklājas un kā vislabāk rīkoties ar smidzināšanas pistoli, lai uz ķermeņa jau nebūtu pilienu.
Izmēģiniet to un pārliecinieties, ka visi var pārkrāsot automašīnu!
