Jebkurš automašīnas virsbūves skrāpējums ir ne tikai izskata pasliktināšanās, bet arī potenciāla korozijas attīstība. Un, ja jūs laikus nerīkosieties, tad rūsa augs no nelielas nulles.
Instrukcijas
1. solis
Ja skrāpējums parādās tāpēc, ka cita automašīna "pieradusi" pie jūsu, tad vispirms mēģiniet uzmanīgi noņemt svešo krāsu. Lai to izdarītu, paņemiet tīru drānu un sāciet to berzt, mēģiniet pēc iespējas vairāk nospiest. Ja tas nepalīdz, tad samitriniet lupatu ar šķīdinātāju, piemēram, 646. Esiet piesardzīgs, nepārlieciet to ar šķidruma daudzumu, jo šķīdinātāja pārpalikums var noņemt lieko laku, ja automašīna ir metāla.
2. solis
Ja krāsa tika noņemta, tad uzmanīgi pārbaudiet skrāpējuma vietu, lai redzētu, vai krāsas pamatne nav bojāta. Ja ir redzams grunts slānis, tas ir bojāts. Nosakiet, vai skrāpējums ir dziļš vai nav. To var izdarīt ar skrāpējuma krāsu bojājuma vietā - ja krāsa daudz nemainās, tad tā ir virspusēja un nesasniedz krāsas pamatni. Šajā gadījumā mēģiniet to noslīpēt ar slīpēšanas pastu.
3. solis
Iegādājieties divu veidu pastas - iepriekšēju apdari (ar abrazīvu) un apdari. Vispirms noslīpējiet skrāpējumu ar smilšpapīru # 2000, kuru iepriekš esat samitrinājis ar ūdeni. Nejauciet šo dokumentu ar 200. numuru, pretējā gadījumā jūs saņemsiet nopietnas problēmas. Strādājiet pa bojāto vietu, līdz ap skrāpējumu parādās matēta apdare. Dariet visu uzmanīgi, pārliecinieties, ka nenoņemat laku līdz pamatnei - tas novedīs pie tā, ka šī virsmas zona būs labi redzama, kas ir nepieņemami.
4. solis
Noslaukiet sausu un uzklājiet slāni abrazīvas pastas. Iegūstiet apļveida slīpmašīnu ar kažokādas un putu spilventiņu. Vispirms sāciet slīpēt zonu ar mazu ātrumu, lai pasta vienmērīgi sadalītos, un pēc tam ar lielu ātrumu.
5. solis
Noņemiet atlikušo pastu ar tīru, sausu drānu. Apskatiet paveikto darbu - ja viss jums ir piemērots, tad atkārtojiet slīpēšanas procedūru ar apdares pastas uzklāšanu. Visa procedūra aizņems apmēram stundu, un, ja uz visām durvīm, piemēram, ir skrāpējums, tad ne vairāk kā divas stundas.
