Periodiski jānoņem papildu plaukts, kuru esat uzstādījis nepieciešamās kravas pārvadāšanai. Ja to neizdarīs, zem bagāžnieka krāsa būs tumšāka, it īpaši, ja jūs to bieži atstājat saulē. Ieteicamais bagāžnieka noņemšanas biežums ir katru reizi, tiklīdz tā nepieciešamība ir pazudusi. Tas nenozīmē, ka jums tas jānoņem reizi sezonā, proti, tūlīt pēc nepieciešamās kravas pārvadāšanas.
Instrukcijas
1. solis
Bagāžnieks ir jāizjauc precīzā secībā no tā uzstādīšanas, tikai apgrieztā secībā.
2. solis
Demontāžas metode ir atkarīga no uzstādītā plaukta modeļa un stiprinājumiem, uz kuriem tā ir uzstādīta.
3. solis
Vienkāršākās demontāžas iespējas tiek uzskatītas par bagāžas plauktiem ar saspraužamiem un stiprināmiem stiprinājumiem, kā arī uzmontētiem modeļiem. Lai tos demontētu, pietiek ar to, lai atskrūvētu stiprinājumus un noņemtu šķērsstieņus vai balstus. Visi stiprinājumi un plaukts ir jāsaliek pieejamā vietā nākamajai uzstādīšanai. Visbiežāk eņģes bagāžnieks tiek uzglabāts standarta automašīnas bagāžniekā, lai vajadzības gadījumā tas vienmēr būtu pa rokai.
4. solis
Ja jūs ar bagāžnieku dodaties tikai uz lauku māju vai laukiem, un visos pārējos gadījumos jums pietiek ar standarta bagāžnieku, tad eņģes var novietot garāžā uz plaukta.
5. solis
Visgrūtākais bagāžnieka demontāža ir modelis, kas fiksēts ar pašvītņojošām skrūvēm. Šo opciju vislabāk var noņemt sezonas beigās, kad jums ir nepieciešama papildu plaukts. Un tas notiek neskatoties uz to, ka krāsa uz automašīnas izskatīsies nevienmērīga.
6. solis
Pēc vasaras vai atvaļinājumu sezonas beigām atskrūvējiet skrūves, noņemiet bagāžnieku. Ievietojiet visas vietas no pašvītņojošām skrūvēm un krāsojiet ar piemērotu krāsas nokrāsu no izsmidzināšanas kannas.
7. solis
Ja statīvu stiprinājumus ir grūti atvienot vai atvienot, tad ieeļļojiet tos ar eļļu un pēc kāda laika mēģiniet noņemt.
