Neviens nav pasargāts no nelaimes gadījumiem. Un gadījumā, ja jūs nokļūstat nelielā negadījumā, jums nevajadzētu satraukties. Labāk ir sanākt kopā un veikt visas nepieciešamās procedūras, kas palīdzēs identificēt vainīgo un noformēt nepieciešamos dokumentus, lai iegūtu apdrošināšanu automašīnas remontam. Bet dažreiz rodas situācijas, kas burtiski var nomierināt vadītāju. Piemēram, ja ceļu satiksmes negadījuma dēļ automašīna tiek iebraukta grāvī.
Automašīnas nokļūšana grāvī ir nepatīkama, bet nav letāla. Pirmkārt, šajā situācijā jums ir jākoncentrējas un jādomā par to, kā jūs saņemsiet savu automašīnu. Un tikai pēc tam ir jānovērtē kaitējums.
Ko darīt, ja automašīna lidoja grāvī
Lai sāktu, rīkojieties tāpat kā jebkurā citā situācijā - izlieciet avārijas apstāšanās zīmi. Un tas nav svarīgi, ka jūsu automašīna iekļuva avārijā nevis uz ceļa. Lai to iegūtu, jums ir jāatbrīvo vieta joslā. Un labāk to izdarīt iepriekš.
Saskaņā ar noteikumiem zīme ir jānovieto noteiktā attālumā. Tā, piemēram, ja automašīna pilsētas iekšienē iebrauca grāvī, trīsstūris, kas norāda ārkārtas apstāšanos, jānovieto vismaz 15 metru attālumā no notikuma vietas. Ja negadījums noticis ārpus pilsētas, attālums līdz zīmei no negadījuma vietas ir divkāršojams - līdz 30 metriem. Tomēr ir vērts atcerēties par niansēm. Tā, piemēram, ja jūsu automašīna ap līkumu iebrauca grāvī, tieši pirms līkuma ir jāparāda avārijas apstāšanās zīme.
Ievietojot zīmi, esiet ļoti uzmanīgs un uzmanīgs. Galu galā automašīnai, kas brauc ar lielu ātrumu no aizmugures, vienkārši nevar būt laika reaģēt uz jūsu izskatu uz ceļa, un viss notiks bēdīgi.
Tālāk jums jārūpējas par automašīnas evakuāciju no grāvja. Lai to izdarītu, varat izmantot vairākas dažādas iespējas. Tā, piemēram, ja jūs nebijāt viens (braucāt ar uzņēmumu kaut kur ar vairākām automašīnām) un jūsu automašīna nokļuva seklā grāvī, varat mēģināt izvilkt automašīnu, pavelkot to aiz troses. Lai to izdarītu, pietiek ar kabeļa nostiprināšanu zem bufera (parasti automašīnām ir āķi gan priekšā, gan aizmugurē) un lēnām sāk to izvilkt. Efektu var uzlabot, stumjot automašīnu no ārpuses.
Protams, labākais variants būtu pieaicināt profesionāļus, lai veiktu ievainotā transportlīdzekļa evakuāciju. Viņu darbs ietver ne tikai automašīnas izvilkšanas no grāvja procesu, bet arī sagatavošanās darbus.
Vispirms jums jāizslēdz visa iekārtas elektrība, lai nerastos papildu problēmas. Tad automašīnas riteņi tiek atlaisti. Tas ir nepieciešams, lai nekas netraucētu transportlīdzeklim brīvi pārvietoties, kamēr tas tiek izvilkts no grāvja.
Dažreiz profesionāļi tiek pārapdrošināti un, lai izvairītos no bojājumiem, veic daļēju mašīnas šasijas demontāžu, lai nesabojātu transmisijas vienības un mehānismus.
Jums nevajadzētu no tā baidīties, vienalga, pēc šāda negadījuma jums būs jādodas uz servisu, lai pārbaudītu un diagnosticētu automašīnu. Tur jums viss būs savās vietās un tiks atgriezts. Tajā pašā laikā viņi pārbaudīs, cik smagi ir cietuši mehānismi.
Ja automašīna no reljefa viedokļa nokļūst dziļā un sarežģītā grāvī, visticamāk, būs nepieciešami zemes darbi. Šajā gadījumā parasti tiek izraktas tranšejas, un dažreiz tiek nozāģēti pat satraucoši koki.
Kas jāņem vērā
Ja jūsu automašīna nokļūst grāvī, tas nebūt nenozīmē, ka tā vairs nevarēs braukt. Viss ir atkarīgs no zaudējumiem, ko viņš guva krītot. Tas ir labi, ja jums ir pilna brīvprātīgā apdrošināšana. Tad jums vispār nav jāuztraucas. Tiesa, šajā gadījumā ir vērts piezvanīt ceļu policijas ekipāžai, kas fiksēs negadījuma faktu un izsniegs jums visus nepieciešamos sertifikātus apdrošināšanai.
Iepriekš pierakstiet evakuatora tālruņa numuru un nēsājiet to sev līdzi, lai, ja notiktu negaidīta nelaime, nebūtu jāskrien un trakulīgi jāmeklē specializēto uzņēmumu numuri.
