Autobraucēji bieži patstāvīgi veic dažas manipulācijas ar savu automašīnu. Viena no šīm darbībām ir antifrīza papildināšana un nomaiņa. Tomēr kādu dienu tas var beigties, un vēlamās krāsas šķidrums uz letes neparādīsies.
Antifrīzs: kas tas ir un vai tie visi ir vienādi?
Antifrīzs ir procesa šķidrums, kas ir obligāts jebkuram transportlīdzeklim. Tās galvenais uzdevums ir aizsargāt motoru no pārkaršanas. Pateicoties tam, tā jauda tiek uzturēta, degvielas patēriņš tiek normalizēts un tiek izslēgti dažādi darbības traucējumi.
Dzesēšanas šķidrums jāizmanto katrā transportlīdzeklī. Pat autoskolās viņi skaidri māca, kā pārbaudīt šo elementu. Piemēram, viņi brīdina, ka nedrīkst atskrūvēt antifrīzu tvertnes vāciņu, ja iedarbina motoru, jūs varat sadedzināt. Tvertne automašīnas iekšpusē ir jāatver pakāpeniski: vispirms atbrīvojiet spiedienu un tikai pēc tam pilnībā noņemiet vāku. Antifrīza daudzumam jābūt vidējā līmenī. Augsts vai zems šķidruma līmenis darbības laikā radīs problēmas.
Par kritisko šķidruma līmeni tvertnē signalizēs īpaša gaisma instrumentu panelī. Ja tāda nav, antifrīza daudzums būs jāpārbauda vizuāli. Vidēji tas jādara reizi mēnesī.
Dažādu ražotāju antifrīzi atšķiras viens no otra. Nepareiza šķidruma izmantošana var paātrināt korozijas veidošanos uz ūdens sūkņa. Piemēram, jaunām Audi, Volkswagen, General Motors automašīnām ieteicams izmantot sarkanās / oranžās antifrīzus, kas piesātināti ar organiskām skābēm. Tajos esošie silikāti sadalās lēnāk un nodrošina labāku aizsardzību pret koroziju.
Kāpēc ir krāsaini antifrīzi?
Automobiļu profesionāļi apliecina, ka antifrīza krāsa ir izplatīts mārketinga triks, kas ļauj ražošanas uzņēmumam izcelt savus produktus tirgū. Tāpēc šodien plauktos ir gandrīz visu iespējamo krāsu dzesēšanas šķidrumi. Krāsošana tiek panākta ar parasto krāsvielu.
Antifrīza krāsa neietekmē tā kvalitāti. Tomēr bez īpašas vajadzības nevajadzētu jaukt dažādu toņu šķidrumus: tiem var būt atšķirīgs piedevu sastāvs.
Izvēloties antifrīzu, pievērsiet mazāk uzmanības tā krāsai. Galvenais rādītājs jums ir silikātu trūkums / klātbūtne ražošanā. Parasti šī informācija ir norādīta uz iepakojuma. Atcerieties: ja sajaucat divus dažādus antifrīzus, to kalpošanas laiks ievērojami samazināsies. Pēc šādas procedūras vislabākais variants būtu dzesēšanas šķidruma pilnīga nomaiņa.
Ja esat jauns autovadītājs un koncentrējaties tikai uz antifrīza nosaukumu un krāsu, ārkārtas situācijās pievērsiet uzmanību profesionāļu ieteikumiem, sajauciet abus produktus. Piemēram, sarkano nokrāsu šķidrumi (sarkanie, apelsīni, rozā) labi mijiedarbojas. Tikai tad, kad tas ir ļoti steidzami nepieciešams, jūs varat pievienot tiem zaļo vai dzelteno antifrīzu.
