VAZ-2109 savam laikam bija diezgan laba automašīna. Un šodien daudzi nabadzīgo automašīnu īpašnieki to novērtē par nepretenciozitāti, augstu uzturamību un pielāgošanos vietējiem darbības apstākļiem. Tieši dizaina uzturēšana un vienkāršība ļauj "deviņu" īpašniekiem patstāvīgi atjaunot trūkstošo dzirksti.
Pārbaudiet sveces
Ja Nine motors atsakās iedarboties, iemesls tam var būt degvielas padeves trūkums vai dzirksteles trūkums. Lai pārbaudītu dzirksteli, atskrūvējiet vienu no aizdedzes svecēm ar aizdedzes atslēgu, uzlieciet tam vadu un nogādājiet to pie motora vai zemes 5-7 mm attālumā. Tajā pašā laikā asistentam vajadzētu īsi mēģināt iedarbināt automašīnu. Ja starp aizbāzni un zemi darbojas dzirksts, meklējiet cēloni degvielas padevē.
Ja nav dzirksteles, tas var notikt šādu iemeslu dēļ:
- sveces darbības traucējumi;
- zāles sensora darbības traucējumi;
- aizdedzes spoles sadalījums;
- problēmas ar aizdedzes slēdzi.
Lai pārbaudītu sveces, pagrieziet tās ārā un pārliecinieties, ka uz izolatora nav oglekļa un kvēpu. Ja uz izolatora ir izveidojusies oglekļa uzkrāšanās, notīriet un noslaukiet to ar smalkgraudainu smilšpapīru, tad noteikti aizdedziniet. Pārbaudiet atstarpes starp aizdedzes sveces elektrodiem. Tam jābūt no 0,7 līdz 0,9 mm. Ja nepieciešams, noregulējiet to, saliekot sānu elektrodu. Mēģiniet pieslēgt rezerves pārbaudītu kontaktdakšu, kuras darbībā esat pārliecināts. Ja uz pārbaudītās sveces ir dzirksts, nomainiet sveces. Ja rezerves arī nedarbojas, pārbaudiet aizdedzes sistēmu.
Pārbaudiet aizdedzi
Lai pārbaudītu Hall sensoru, apbruņojieties ar voltmetru vai 12-14 V spuldzi ar vadiem. Pagriežot sadalītāju, pievienojiet voltmetra kontaktus vai spuldzes vadus sensora kontaktiem. Izmantojot darba sensoru, voltmetram vajadzētu parādīt lēciena spriegumu, un gaisma ieslēgsies un izslēgsies.
Līdzīgi var pārbaudīt arī aizdedzes slēdzi. Pievienojiet voltmetra kontaktus vai spuldzes vadu kontaktam "B +" un zemei. Pēc tam ieslēdziet aizdedzi. Ja parādās spriegums (iedegas gaisma), turpiniet pārbaudīt aizdedzes spoli.
Vadi, kas to baro, bieži tiek oksidēti uz spoles. Notīriet tos un vēlreiz pārbaudiet dzirksteles. Lai pārbaudītu pašu spoli, pievienojiet darbināmu sveci tās vidējam vadam. Ja dzirkstele neparādās, nomainiet spoli.
Tajā pašā laikā atveriet izplatītāja (aizdedzes sadalītāja) vāku un pārbaudiet vadus un kontaktus. Ja tie ir apdeguši vai bojāti, nomainiet izplatītāju vai tā vāku. Pārbaudiet izplatītāja slīdni: tam nevajadzētu būt redzamiem bojājumiem, brīvi balstieties uz atsperi un droši pieskarieties visiem izplatītāja vāka kontaktiem. Bojātu slīdni var nomainīt atsevišķi, nemainot visu aizdedzes sadalītāju.
Pēdējais darbības traucējums var būt augstsprieguma vadu sadalījums. Vadu pārbauda, mērot pretestību tā kontaktos. Ja pretestība ir bezgalīga, vads ir bojāts.
Kad kļūda ir atrasta, nomainiet bojātās daļas ar jaunām.
